Siirry sisältöön

Madridin metro kartta (Espanja)

5 toukokuu, 2024
metro Madrid logo

Madridin metro, tunnetaan virallisesti nimellä ”Metro de Madrid”, Se on Espanjan pääkaupungin maanalainen liikennejärjestelmä. Vihitty 17 Lokakuu 1919, on kokenut suurta kasvua koko historiansa ajan, ja sen viimeinen laajennus suoritettiin vuonna 2022.

Verkko koostuu 13 rivit, jotka muodostavat yhteensä 302 metroasemien, päällyste 324 kilometriä (noin 201,32 km). Tämä laaja metrojärjestelmä yhdistää kaupungin eri kaupunginosat ja on olennainen osa asukkaiden ja matkailijoiden liikkuvuutta Madridin läpi..

Tämä on Madridin metro kartta:

Madridin metro kartta

Tämä on sama kartta Madridin metrosta, mutta kaavamaisemmalla suunnittelulla:

Kaaviomainen Madridin metrokartta

SUOSITUS: Webissä Liput, Voit tallentaa jopa 20% Joissakin laskuja kuten kohdassa Turistibussi, Reina Sofian museo, Taksi Airport Hotel, tai ostaa lippuja museoihin, nähtävyydet, nähtävyydet, ja muita asioita, jotka yllättää. Yleensä jos ostaa näitä lippuja, säästät jonotusta ja rahaa.

Madridin metron aikataulut

Madridin metron aikataulu on aina sama, sekä arkisin että pyhäpäivinä:

  • Aukioloajat: klo 6:05 aamulla.
  • Sulkemisaika: klo 2:00 olen.

Kuitenkin, On otettava huomioon, että junat tekevät viimeisen matkansa terminaaliasemilta 1:33, joten jokaisen päivän viimeinen juna voi kulkea aseman läpi milloin tahansa, välissä 1:33 ja 2:00, riippuen siitä, missä olet jonossa.

Hinnat

Järjestelmä tarjoaa erilaisia ​​hintoja (2024) mukautua matkustajien tarpeisiin:

  • Menolippu: 1.50 – 2 euroa (~1,64 – 2.19 USD), ajettujen asemien lukumäärän mukaan.
  • Lasku 10 Matkat: 12.20 euroa (~13,31 USD) useille matkoille.
  • Kuukausittainen maksu: 54.60 euroa (~59,56 USD) rajoittamattomille matkoille kuukauden aikana.
  • Nuorisopassi: kuukausikorko 20 euroa (~21,82 USD) alaikäisille 26 vuotta.

Virallinen nettisivu

Madridin metron historia

Madridin metro avasi ovensa yleisölle vuonna 1919 linjalla, joka yhdisti Cuatro Caminon Soliin, matka vain 3,5 kilometriä. Se oli visionäärinen projekti, jota johti insinööri Carlos Mendoza, arkkitehti Antonio Palacios ja rakennusinsinööri Miguel Otamendi.

Yhdessä liikemies Ramón de Aguinagan kanssa, valitsi päättäväisesti maanalaisen verkon, joka lopulta muuttaisi kaupungin kaupunkiliikenteen.

Vuosikymmenten aikana, Metrosta on kehittynyt yksi Euroopan laajimmista verkostoista, joiden kokonaispituus ylittää 290 kilometriä. Laajennus sisälsi sen junien modernisoinnin, asemat ja merkinantojärjestelmät, ylläpitää strategista visiota palvella jatkuvasti kasvavaa väestöä.

Toinen tasavalta ja Franco toivat erilaisia ​​haasteita, jotka voitettiin uusilla laajennuksilla. 1990-luvulla 1950, Verkostoa laajennettiin esikaupunkialueille kaupungin reuna-alueiden väestönkasvun ratkaisemiseksi.

Vuosina 80 y 90, demokratian vakiinnuttaminen Espanjassa ja siirtyminen kohti avointa taloutta, metroa vahvistettiin, vahvistaa itsensä turvalliseksi verkkoksi, tehokas ja moderni. sitä paitsi, integroitua huipputeknologiaa sekä junissa että niiden hallinnassa.

Madridin metrokartan historia

Ensimmäinen metrokartta, yksinkertainen muotoilu, heijasti yhtä riviä ja sillä oli toimiva lähestymistapa. Kun verkosto kasvoi, kartasta tuli monimutkaisempi suunnittelutyö.

1990-luvulla 1940, Insinööri Javier Bustinduy esitteli Madridin metrolle uuden karttamallin, jossa on yksinkertaistettu asettelu, joka auttoi matkustajia helposti tunnistamaan yhteydet.. Ajan myötä, Tämä kartta kehittyi kaavamaisemmaksi ja tyylitellymmäksi, ottaen viitteeksi Harry Beckin kuuluisan kartan tyyliin L metriondra.

Kartta päivitetään säännöllisesti vastaamaan uusia laajennuksia ja muutoksia verkkoon. sitä paitsi, sisältää visuaalisia elementtejä, jotka helpottavat navigointia, kuten eri värien käyttäminen viivoille, Yleiskäyttöiset kuvakkeet tietyille palveluille ja yhteyksille muihin kulkuvälineisiin, kuten linja-autot ja lähijunat.

Lisädata

Madridin metro ei ole vain kulkuväline, Lisäksi se on myös portaali, joka yhdistää käyttäjät kaupungin tunnusomaisimpiin sivustoihin.:

  • Auringon portti: Madridin sydän, vain muutaman askeleen päässä Solin asemalta, missä viivat yhtyvät 1, 2 y 3.
  • Eläkeläispuisto: Vihreä keidas, johon voit vierailla Retiron asemalta, Linjalla 2.
  • Keskustori: Sijaitsee lyhyen matkan päässä Solin asemalta (Linjat 1, 2 y 3) ja Tirso de Molina (Rivi 1), Se on yksi kaupungin merkittävimmistä historiallisista kohdista.
  • Prado museo: Madridin tunnetuin museo, pääsee Banco de Españan asemalta linjalla 2.
  • kuninkaallinen palatsi: Sinne pääsee Opera-asemalta. (Linjat 2, 5 ja Branch).
  • Santiago Bernabeu -stadion: Real Madrid C.F.:n koti. Se on Santiago Bernabéu -aseman vieressä 10.

Muita vanhoja Madridin metrokarttoja:

Nämä ovat vanhoja Madridin metrokarttoja pyörätuoleille sovitetuista asemista, mutta ne ovat edelleen voimassa. Lisää päivitettyjä karttoja löytyy osoitteesta planometromadrid.org

Plano metro madrid 2022
Tämä on tammikuussa päivitetty Madridin metron suunnitelma tai kartta 2022, ja kaikki asemat ovat matkustajien käytettävissä, lastenrattaat, pyörätuolit, vammaiset, jne.
Kartta Madrid metron 2022, kaavamainen, matkailijoille, Ei käytössä, vammaiset, matkalaukut, pyörätuolit, lastenvaunut, lastenvaunujen.
Kartta Madrid metron 2022, kaavamainen, matkailijoille, Ei käytössä, vammaiset, matkalaukut, pyörätuolit, lastenvaunut, lastenvaunujen.

Kartat riviltä, yksi kerrallaan

Rivi 1 (33 metroasemien):

linja 1 metro madrid

Rivi 2 (20 metroasemien):

linja 2 metro madrid

Rivi 3 (18 metroasemien):

linja 3 metro madrid

Rivi 4 (23 metroasemien):

linja 4 metro madrid

Rivi 5 (32 metroasemien):

linja 5 metro madrid

Rivi 6 Circular (28 metroasemien):

linja 6 metro madrid

Rivi 7 (30 metroasemien):

linja 7 metro madrid

Rivi 8 (8 metroasemien):

linja 8 metro madrid

Rivi 9 (29 metroasemien):

linja 9 metro madrid

Rivi 10 (31 metroasemien):

linja 10 metro madrid

Rivi 11 (7 metroasemien):

linja 11 metro madrid

Rivi 12 (28 metroasemien):

linja 5 metro madrid

Rivi R (Ramal) (2 metroasemien):
linea R metro madrid

Ja siinä kaikki, Toivomme, että löysit etsimäsi verkkosivuiltamme..

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *