Karte der U-Bahn von Madrid (Spanien)

Metro Madrid Logo

Die Madrider Metro, offiziell bekannt als “Metro de Madrid”, Es ist das unterirdische Transportsystem der Hauptstadt Spaniens. Eingeweiht am 17 Oktober 1919, hat im Laufe seiner Geschichte ein großes Wachstum erlebt, Die letzte Erweiterung erfolgte im Jahr 2022.

Das Netzwerk besteht aus 13 Zeilen, die insgesamt eine Summe ergeben 302 U-Bahn-Stationen, Abdeckung 324 Kilometer (um 201,32 Meilen). Dieses umfangreiche U-Bahn-System verbindet die verschiedenen Stadtteile und ist ein wesentlicher Bestandteil der Mobilität von Einwohnern und Touristen durch Madrid..

Dies ist das Karte der Madrider U-Bahn:

Karte der U-Bahn von Madrid

Dies ist die gleiche Karte der Madrider U-Bahn, jedoch mit einem schematischeren Design:

Schematischer U-Bahn-Plan von Madrid

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Fahrpläne der Madrider U-Bahn

Der Fahrplan der Madrider U-Bahn ist immer derselbe, sowohl an Wochentagen als auch an Feiertagen:

  • Öffnungszeiten: bei 6:05 am Morgen.
  • Geschäftsschluss: bei 2:00 Bin.

Jedoch, Dabei ist zu berücksichtigen, dass die Züge ihre letzte Fahrt von den Endbahnhöfen zum Bahnhof zurücklegen 1:33, So kann der letzte Zug eines jeden Tages jederzeit durch den Bahnhof fahren, zwischen den 1:33 und das 2:00, je nachdem, wo man in der Schlange steht.

Preise

Das System bietet verschiedene Tarife an (2024) an die Bedürfnisse der Passagiere anzupassen:

  • One-Way-Ticket: 1.50 – 2 EUR (~1,64 – 2.19 US Dollar), entsprechend der Anzahl der befahrenen Stationen.
  • Rechnung von 10 Reisen: 12.20 EUR (~13,31 USD) für mehrere Fahrten.
  • Monatliche Bezahlung: 54.60 EUR (~59,56 USD) für unbegrenzte Fahrten im Monat.
  • Jugendpass: monatliche Rate von 20 EUR (~21,82 USD) für Minderjährige 26 Jahre.

Offizielle Website

Geschichte der Madrider U-Bahn

Die Madrider Metro öffnete ihre Pforten für die Öffentlichkeit 1919 mit einer Linie, die Cuatro Caminos mit Sol verband, eine Reise von gerade 3,5 Kilometer. Es war ein visionäres Projekt unter der Leitung des Ingenieurs Carlos Mendoza, der Architekt Antonio Palacios und der Bauingenieur Miguel Otamendi.

Zusammen mit dem Geschäftsmann Ramón de Aguinaga, entschied sich entschieden für ein U-Bahn-Netz, das die städtische Mobilität der Stadt endgültig verändern würde.

Über die Jahrzehnte, Die U-Bahn hat sich zu einem der umfangreichsten Netze Europas entwickelt, mit einer Gesamtlänge von mehr als 290 Kilometer. Die Erweiterung umfasste die Modernisierung der Züge, Bahnhöfe und Signalanlagen, Beibehaltung einer strategischen Vision zur Versorgung einer ständig wachsenden Bevölkerung.

Die Zweite Republik und Franco brachten unterschiedliche Herausforderungen mit sich, die mit neuen Erweiterungen bewältigt wurden. Während des Jahrzehnts von 1950, Das Netzwerk wurde auf Vorstadtgebiete ausgeweitet, um dem Bevölkerungswachstum an der Peripherie der Stadt gerecht zu werden.

In den Jahren 80 j 90, mit der Etablierung der Demokratie in Spanien und dem Vorstoß zu einer offenen Wirtschaft, Die U-Bahn wurde gestärkt, sich als sicheres Netzwerk zu konsolidieren, effizient und modern. Außerdem, integrierte Spitzentechnologien sowohl in den Zügen als auch in deren Management.

Geschichte der U-Bahn-Karte von Madrid

Die erste U-Bahn-Karte, einfaches Design, spiegelte eine einzelne Linie wider und hatte einen funktionalen Ansatz. Als das Netzwerk wuchs, Die Karte wurde zu einem komplexeren Designwerk.

Während des Jahrzehnts von 1940, Ingenieur Javier Bustinduy führte ein neues Kartenschema für die Madrider U-Bahn mit einem vereinfachten Layout ein, das den Fahrgästen die einfache Identifizierung von Verbindungen erleichterte.. Im Laufe der Zeit, Diese Karte entwickelte sich zu einem schematischeren und stilisierteren Design, Als Referenz dient der Stil von Harry Becks berühmter Karte L-Meterondra.

Die Karte wird regelmäßig aktualisiert, um neue Erweiterungen und Änderungen am Netzwerk widerzuspiegeln. Außerdem, enthält visuelle Elemente, die die Navigation erleichtern, Als würde man verschiedene Farben für die Linien verwenden, Universelle Symbole für bestimmte Dienste und Verbindungen mit anderen Transportmitteln, wie Busse und S-Bahnen.

Zusätzliche Daten

Die Madrider Metro ist nicht nur ein Transportmittel, Darüber hinaus ist es auch ein Portal, das Benutzer mit den bedeutendsten Sehenswürdigkeiten der Stadt verbindet.:

  • Sonnentor: Das Herz von Madrid, nur wenige Schritte vom Bahnhof Sol entfernt, wo die Linien zusammenlaufen 1, 2 j 3.
  • Alterspark: Eine grüne Oase, die Sie vom Retiro-Bahnhof aus besuchen können, An der Leitung 2.
  • Hauptplatz: Das Hotel liegt nicht weit vom Bahnhof Sol entfernt (Linien 1, 2 j 3) und Tirso de Molina (Linie 1), Es ist einer der bemerkenswertesten historischen Punkte der Stadt.
  • Prado-Museum: Das berühmteste Museum in Madrid, erreichbar vom Bahnhof Banco de España der Linie 2.
  • königlicher Palast: Es ist vom Bahnhof Opera aus zu erreichen. (Linien 2, 5 und Zweig).
  • Santiago-Bernabéu-Stadion: Die Heimat von Real Madrid C.F.. Es liegt neben dem Bahnhof Santiago Bernabéu der Linie 10.

Andere alte U-Bahn-Karten von Madrid:

Dies sind alte Madrider U-Bahn-Karten der Stationen, die für Rollstuhlfahrer geeignet sind, aber sie sind immer noch gültig. Weitere aktualisierte Karten finden Sie unter planometromadrid.org

Karte der Madrider U-Bahn 2022
Dies ist der Plan oder die Karte der Madrider U-Bahn, die im Januar aktualisiert wurde 2022, und mit allen für Reisende zugänglichen Bahnhöfen, Kinderwagen, rollstühle, Behindertengerechte, etc.
Karte von der U-Bahn Madrid 2022, schematisch, für Reisende, untauglich, Behindertengerechte, taschen, rollstühle, kinderwagen , kinderwägen.
Karte von der U-Bahn Madrid 2022, schematisch, für Reisende, untauglich, Behindertengerechte, taschen, rollstühle, kinderwagen , kinderwägen.

Karten nach Zeile, Einer nach dem anderen

Linie 1 (33 U-Bahn-Stationen):

Linie 1 Metro Madrid

Linie 2 (20 U-Bahn-Stationen):

Linie 2 Metro Madrid

Linie 3 (18 U-Bahn-Stationen):

Linie 3 Metro Madrid

Linie 4 (23 U-Bahn-Stationen):

Linie 4 Metro Madrid

Linie 5 (32 U-Bahn-Stationen):

Linie 5 Metro Madrid

Linie 6 Circular (28 U-Bahn-Stationen):

Linie 6 Metro Madrid

Linie 7 (30 U-Bahn-Stationen):

Linie 7 Metro Madrid

Linie 8 (8 U-Bahn-Stationen):

Linie 8 Metro Madrid

Linie 9 (29 U-Bahn-Stationen):

Linie 9 Metro Madrid

Linie 10 (31 U-Bahn-Stationen):

Linie 10 Metro Madrid

Linie 11 (7 U-Bahn-Stationen):

Linie 11 Metro Madrid

Linie 12 (28 U-Bahn-Stationen):

Linie 5 Metro Madrid

Linie R (Ramal) (2 U-Bahn-Stationen):
linea R Metro Madrid

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