Gå til indhold

Hamburg metro kort

5 maj, 2024

Hamburg metro, officielt kendt som “Hamburger U-Bahn”, er det underjordiske transportsystem, der betjener byen Hamborg, Tyskland.

Indviet d 1 Marts 1912, er vokset til at omfatte 4 linjer, der forbinder 93 Stationer. Netværket dækker en længde på 106.4 Kilometer (omtrent 66.11 miles) og er afgørende for den daglige transport af beboere og turister.

Her er Hamburg metro kort. Klik på kortet for at se det godt:

Og følgende Hamburg metro kort, ud over at have alle transportlinjer på vej, viser også stationer tilpasset personer med kørestole, kufferter eller barnevogne.

Klik på billedet for at forstørre:

Vi har også kortversion i PDF-format.

Hamborg metro tidsplaner

Hamburg metro kører med følgende køreplaner:

  • Hver dag: kontinuerlig service 24 timer med forskellige frekvenser.

Priser

Metroen byder på flere muligheder for passagerer:

Type billetTarifa ZonerPris (€)Pris (USD)
Enkeltbillet1-2 zoner3.80€$4.07
Dagsbillet fra 09:00h1-2 zoner7.50€$8.03
Heldagsbillet1-2 zoner8.80€$9.42
Gruppebillet fra 09:00h1-2 zoner14.10€$15.09
Hamburg metropriser.

Dagsbilletter og gruppebilletter er gyldige fra midnat til kl 6 am næste dag og hele dagen i weekender og helligdage. En dagsbillet giver mulighed for en voksen og op til tre børn imellem 6 og 14 år rejser hele dagen.

Udover, han Hamburg CARD Det er især nyttigt for turister. Dette kort tillader ubegrænset rejse med busser, tog og færger fra havnen og giver rabatter på op til 50% i mere end 150 seværdigheder. Priserne på Hamburg CARD begynde i 11.90 € ($12.73) og fås i muligheder 1 -en 5 dage for både enkeltpersoner og grupper.

Officiel hjemmeside

Historien om metroen

Wien metro logo (Wien U-Bahn)

Hamborg metros historie, startede i begyndelsen af ​​det 20. århundrede, være et afgørende element for byens bytransport. I 1906, Hamborg Senatet tildelte en kontrakt om opførelse af et forhøjet og underjordisk jernbanesystem til Siemens & Halske og AEG. Det første afsnit blev afsluttet i 1906, og i 1911 virksomheden blev grundlagt Hamburger Hochbahn AG.

Endelig blev målet nået efter så mange anstrengelser, og han 1 Marts 1912 metroen blev indviet. Dette netværk forbandt forskellige dele af byen gennem en kombination af forhøjede og underjordiske sektioner..

Den linje U1, For eksempel, blev indviet i 1914 og er blevet forlænget ved flere lejligheder indtil Norderstedt Mitte i 1996. Den linje U4 Det er nyere og begyndte at fungere i 2012, forbinder bymidten med det nye område af HafenCity og videre indtil Elbbrücken,.

Udviklingen af U-Bahnafspejler ikke kun Hamborgs tekniske og bymæssige vækst, men også de historiske begivenheder, den har gennemgået, såsom skaderne under anden verdenskrigs bombninger, som dybt påvirkede byens infrastruktur.

Sidste udvidelse lavet

Den sidste station, der åbnede i Hamburgs metro, er stationen Elbbrücken af linje U4. Denne station åbnede for offentligheden d 7 December 2018. Det er en del af en forlængelse af linje U4, der forbinder bymidten med bydelen af HafenCity

Hamborgs metros fremtid

Ser på fremtiden, Et af de mest ambitiøse projekter er opførelsen af Linje U5, som planlægges at forbinde områder i nordøst og nordvest med bymidten, herunder vigtig infrastruktur såsom hovedbanegården (Hauptbahnhof), udstillingspavilloner, universitetet og universitetshospitalet UKE. U5 vil være fuldstændig automatiseret, hvilket vil tillade en togfrekvens på op til hver 90 sekunder i myldretiden, giver betydelig aflastning til byens overfyldte hovedveje og buslinjer. Byggeriet af linje U5 begyndte i slutningen af 2021 og forventes afsluttet i flere faser indtil 2035.

Udover, den Linje U4 er også ved at blive forlænget, med planer om at tilføje nye stationer og forlænge syd til Wilhelmsburg og Kirchdorf, og mod øst indtil Horner Geest.

Hamburg Subway Kort Historie

Blandt dens første designere skiller sig ud Emil Schumann, en pioner inden for transportkortlægning, der arbejdede på at forenkle præsentationen af ​​originale ruter. I løbet af det tidlige 20. århundrede opdaterede det med jævne mellemrum sit kort med udvidelsen af ​​nye linjer og stationer..

I 1990'erne 1960, efter introduktionen af ​​Linje U2, Kortdesignet blev standardiseret med en “diagram stil” hvilket gjorde det nemmere at læse.

Andre designere og kartografer har bidraget til forfining af dens moderne stil., som Hans Joachim Helm, hvem i årene 80 Forbedret visuel klarhed ved at reducere grafisk rod.

Udover, Nogle kort, der bruges af Hamborgs transportsystemer, er baseret på data fra OpenStreetMap, som er open source og kan redigeres af offentligheden, indikerer en kollaborativ og opdateret tilgang til at skabe og vedligeholde disse visuelle ressourcer.

Nu til dags, selvom vi ikke har fundet de specifikke personer, der har foretaget forbedringerne i løbet af det 21. århundrede, Det er tydeligt, at design og vedligeholdelse af metrokort er en kontinuerlig indsats, der involverer professionelle inden for grafisk design og kartografi., koordineret af Hamburg transportenheder som f.eks Hamburger Hochbahn og Hamburger Verkehrsverbund.

Yderligere data

Hamborgs metro forbinder passagerer med nogle af byens mest ikoniske vartegn:

  • Hamborgs havn: Kan tilgås fra stationen Landungsbrücken, Beliggende i hjertet af havneaktivitet og et glimrende udgangspunkt for at udforske strandpromenaden.
  • Miniatur Wunderland: Den nærmeste station er Baumwall, lette adgangen til denne verdensberømte attraktion.
  • Byen af Altona: Altona Det er en station, der forbinder med denne vigtige bydel, hjemsted for markeder, caféer og rig historie.
  • Parque Planten un Blomen: Station Stephansplatz giver direkte adgang til denne grønne oase, ideel til en afslappende gåtur.
  • Elbphilharmonie: Station Baumwall tilbyder en hurtig forbindelse til denne arkitektoniske perle, berømt for sit design og akustik.

Gamle Hamburg metro kort

På historisk vis vil vi hænge de gamle metrokort op i dette afsnit, i øjeblikket har vi denne en af ​​året 2014. Klik på den for at forstørre den:

Gamle Hamburg metro kort.