El metro de Hamburgo, conocido oficialmente como «Hamburger U-Bahn», es el sistema de transporte subterráneo que sirve a la ciudad de Hamburgo, Alemania.
Inaugurado el 1 de marzo de 1912, ha crecido hasta incluir 4 líneas que conectan 93 estaciones. La red cubre una longitud de 106.4 kilómetros (aproximadamente 66.11 millas) y es fundamental para el transporte diario de residentes y turistas.
A continuación le mostramos el mapa del metro de Hamburgo. Haga clic en el mapa para verlo bien:
- Tenemos el anterior mapa del metro de Hamburgo en formato PDF.
- Basado en ‘Netzkarte der U-Bahn Hamburg‘ de Arbalete bajo CC BY-SA 4.0. Modificado por mapametro.com bajo la misma licencia de uso.
Y el siguiente mapa del metro de Hamburgo, además de tener todas las líneas de transporte por vías, también muestra las estaciones adaptadas a personas con sillas de ruedas, maletas o carritos de bebé.
Haga clic en la imagen para agrandarla:
También tenemos la versión del mapa en formato PDF.
Horarios del metro de Hamburgo
El metro de Hamburgo opera con los siguientes horarios:
- Todos los días: servicio continuo de 24 horas con diferentes frecuencias.
Tarifas
El metro ofrece varias opciones para los pasajeros:
| Tipo de Billete | Zonas de Tarifa | Precio (€) | Precio (USD) |
|---|---|---|---|
| Billete sencillo | 1-2 zonas | 3.80€ | $4.07 |
| Billete de día a partir de las 09:00h | 1-2 zonas | 7.50€ | $8.03 |
| Billete de día completo | 1-2 zonas | 8.80€ | $9.42 |
| Billete grupal a partir de las 09:00h | 1-2 zonas | 14.10€ | $15.09 |
Los billetes de día y los billetes grupales son válidos desde la medianoche hasta las 6 am del día siguiente y todo el día los fines de semana y festivos. Un billete de día permite que un adulto y hasta tres niños de entre 6 y 14 años viajen todo el día.
Además, el Hamburg CARD es especialmente útil para los turistas. Esta tarjeta permite viajes ilimitados en autobuses, trenes y ferris del puerto y ofrece descuentos de hasta el 50% en más de 150 atracciones. Los precios de la Hamburg CARD comienzan en 11.90 € ($12.73) y están disponibles en opciones de 1 a 5 días tanto para individuos como para grupos.
Sitio web oficial
- Para más información, visite el sitio oficial del metro de Hamburgo.
- Para ver un listado de todas las atracciones turísticas que hay en Hamburgo, recomendamos utilizar esta web, a veces tienen cosas muy interesantes.
Historia del metro
La historia del metro de Hamburgo, comenzó a principios del siglo XX, siendo un elemento crucial para el transporte urbano de la ciudad. En 1906, el Senado de Hamburgo otorgó un contrato para la construcción de un sistema ferroviario elevado y subterráneo a Siemens & Halske y AEG. La primera sección se completó en 1906, y en 1911 se fundó la compañía Hamburger Hochbahn AG.
Finalmente se consiguió la meta a tantos esfuerzos, y el 1 de marzo de 1912 se inauguró el metro. Esta red conectaba varias partes de la ciudad mediante una combinación de tramos elevados y subterráneos.
La línea U1, por ejemplo, se inauguró en 1914 y ha sido extendida en múltiples ocasiones hasta Norderstedt Mitte en 1996. La línea U4 es más reciente y comenzó a operar en 2012, conectando el centro de la ciudad con la nueva área de HafenCity y más allá hasta Elbbrücken.
El desarrollo de la U-Bahn no sólo refleja el crecimiento técnico y urbanístico de Hamburgo, sino también los eventos históricos por los que ha pasado, como los daños sufridos durante los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial, que afectaron profundamente la infraestructura de la ciudad.
Última ampliación realizada
La última estación inaugurada en el metro de Hamburgo es la estación Elbbrücken de la línea U4. Esta estación se abrió al público el 7 de diciembre de 2018. Forma parte de una extensión de la línea U4 que conecta el centro de la ciudad con el distrito de HafenCity
Futuro del metro de Hamburgo
De cara al futuro, uno de los proyectos más ambiciosos es la construcción de la Línea U5, que está prevista para conectar áreas del noreste y noroeste con el centro de la ciudad, incluyendo importantes infraestructuras como la estación principal (Hauptbahnhof), los pabellones de exposiciones, la universidad y el hospital universitario UKE. La U5 será completamente automatizada, lo que permitirá una frecuencia de trenes de hasta cada 90 segundos en horas pico, proporcionando un alivio significativo para las carreteras principales y las líneas de autobuses saturadas de la ciudad. La construcción de la línea U5 comenzó a finales de 2021 y se espera que se complete en varias fases hasta 2035.
Además, la Línea U4 también está siendo extendida, con planes para añadir nuevas estaciones y extendiéndose hacia el sur hasta Wilhelmsburg y Kirchdorf, y hacia el este hasta Horner Geest.
Historia del mapa de metro de Hamburgo
Entre sus primeros diseñadores destaca Emil Schumann, un pionero en cartografía del transporte que trabajó para simplificar la presentación de las rutas originales. Durante principios del siglo XX actualizó su mapa periódicamente con la expansión de nuevas líneas y estaciones.
En la década de 1960, tras la introducción de la Línea U2, el diseño del mapa se estandarizó con un «estilo diagrama» que facilitaba su lectura.
Otros diseñadores y cartógrafos han contribuido al perfeccionamiento de su estilo moderno, como Hans Joachim Helm, quien en los años 80 mejoró la claridad visual al reducir la congestión gráfica.
Además, algunos mapas utilizados por los sistemas de transporte de Hamburgo están basados en datos de OpenStreetMap, que son de código abierto y editables por el público, lo que indica un enfoque colaborativo y actualizado en la creación y mantenimiento de estos recursos visuales.
Actualmente, aunque no hemos encontrado a los individuos específicos que han realizado las mejoras durante el siglo XXI, es evidente que el diseño y mantenimiento de los mapas del metro son un esfuerzo continuo que involucra a profesionales del diseño gráfico y la cartografía, coordinados por las entidades de transporte de Hamburgo como Hamburger Hochbahn y Hamburger Verkehrsverbund.
Datos adicionales
El metro de Hamburgo conecta a los pasajeros con algunos de los lugares más emblemáticos de la ciudad:
- Puerto de Hamburgo: Se puede acceder desde la estación Landungsbrücken, ubicada en el corazón de la actividad portuaria y un excelente punto de partida para explorar el paseo marítimo.
- Miniatur Wunderland: La estación más cercana es Baumwall, facilitando el acceso a esta mundialmente famosa atracción.
- Ciudad de Altona: Altona es una estación que conecta con este importante distrito, hogar de mercados, cafeterías y una rica historia.
- Parque Planten un Blomen: La estación Stephansplatz brinda acceso directo a este oasis verde, ideal para un paseo relajante.
- Elbphilharmonie: La estación Baumwall ofrece una conexión rápida con esta joya arquitectónica, famosa por su diseño y acústica.
Mapas antiguos del metro de Hamburgo
A modo histórico iremos colgando en esta sección los antiguos mapas del metro, de momento tenemos este del año 2014. Haga clic encima para ampliarla:
