Plan du métro de Hambourg

Logo Metro Vienna (Vienne U-Bahn)

Le métro de Hambourg, officiellement connu sous le nom « Hamburger U-Bahn », est le système de transport souterrain qui dessert la ville de Hambourg, Allemagne.

Inauguré le 1 Mars 1912, s'est développé pour inclure 4 lignes qui relient 93 stations. Le réseau s'étend sur une longueur de 106.4 kilomètres (à propos 66.11 miles) et est essentiel pour le transport quotidien des résidents et des touristes.

Voici le Plan du métro de Hambourg:

Hamburg plan de métro
carte mapa Hamburg Metro 2

Des horaires

Le métro de Hambourg fonctionne selon les horaires suivants:

  • Tous les jours: service continu 24 heures avec des fréquences différentes.

Les taux

Le système offre plusieurs options aux passagers:

TaperPrécioInformation
Billet aller simple3.30 EUR (~3,62 USD)Pour un seul voyage
Facture de 9:00h6.90 EUR (~7,57 USD)Valable toute la journée à partir de 9:00h
Billet de fête13.10 EUR (~14,38 USD)Pour un groupe jusqu'à 5 des gens pour une journée
Prix ​​des billets de métro de Hambourg.

Site officiel

Pour plus d'informations, visiter le site officiel du métro de Hambourg.

Pour voir un liste de toutes les attractions touristiques qu'y a-t-il à Hambourg, et pouvoir acheter des billets à l'avance, enregistrer les files d'attente, mauvais temps et parfois même 20% de réduction, nous vous recommandons d'utiliser le site de billetterie.

Histoire du métro

Le métro de Hambourg (U-Bahn) a été inauguré en 1912 améliorer la mobilité dans une ville qui était déjà un port et un centre commercial animé. Votre première ligne, qui reliait Rathaus (la mairie) avec Barmbek, représentait une avancée majeure dans les infrastructures de transport.

Pendant la Première Guerre mondiale et les périodes intermédiaires, le développement du métro ralentit, mais l'expansion s'est poursuivie dans les décennies suivantes, surtout pendant les années d'après-guerre.

Le réseau a survécu à la Seconde Guerre mondiale avec des dégâts relativement mineurs et a subi d'importantes reconstructions et expansions dans les années 1990. 1950, avec la mise en œuvre de technologies modernes de signalisation et de contrôle pour garantir la sécurité et l'efficacité.

Dans les décennies qui suivirent, le réseau a été étendu aux lignes souterraines, surélevé et en surface, relier divers quartiers et s’adapter aux demandes croissantes d’une population en expansion.

Aujourd'hui, le système continue d'évoluer pour offrir des services pratiques, efficace et respectueux de l'environnement.

Histoire du plan du métro de Hambourg

Parmi ses premiers designers se distingue Emil Schumann, un pionnier de la cartographie des transports qui a travaillé pour simplifier la présentation des itinéraires originaux. Au 20ème siècle, La carte a été mise à jour périodiquement avec l'expansion de nouvelles lignes et stations.

Dans la décennie de 1960, après l'introduction de la ligne U2, La conception de la carte a été standardisée avec un « style de diagramme » ce qui a facilité la lecture.

D'autres designers et cartographes ont contribué au raffinement de son style moderne., comme Hans Joachim Helm, qui dans les années 80 Clarté visuelle améliorée en réduisant l'encombrement graphique.

Données supplémentaires

Le métro de Hambourg relie les passagers à certains des lieux les plus emblématiques de la ville:

  • Port de Hambourg: Accessible depuis la gare Jetée, Situé au coeur de l'activité portuaire et excellent point de départ pour découvrir le front de mer.
  • pays des merveilles miniature: La gare la plus proche est Mur de Baum, faciliter l'accès à cette attraction de renommée mondiale.
  • Ville d'Altona: Altona C'est une gare qui fait le lien avec ce quartier animé, maison des marchés, cafés et histoire riche.
  • Parc Planten un Blomen: La station Place Stephansplatz offre un accès direct à cette oasis verte, idéal pour une promenade relaxante.
  • Philharmonie de l'Elbe: La station Mur de Baum offre une connexion rapide à ce joyau architectural, célèbre pour son design et son acoustique.

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