ハンブルク地下鉄, 正式にはとして知られています “Hamburger U-Bahn”, ハンブルク市を運行する地下鉄交通システムです, ドイツ.
発足日 1 3月 1912, を含むように成長しました 4 繋がる線 93 地下鉄の駅. ネットワークは次の長さをカバーします 106.4 キロメートル (について 66.11 マイル) 住民や観光客の日常の移動手段として欠かせない.
以下に示します。 ハンブルクの地下鉄地図. 地図をクリックするとよく見えます:
- 以前のものがあります PDF形式のハンブルク地下鉄地図.
- に基づく ‘ハンブルク地下鉄の路線図‘ デ・アルバレテ（CC BY-SA） 4.0. 同じ使用ライセンスに基づいて Mapametro.com によって変更されました.
そして以下のハンブルク地下鉄地図, すべての交通機関が道路で整備されていることに加えて、, 車椅子利用者向けの駅も表示されます, スーツケースまたはベビーカー.
画像をクリックすると拡大します:
もございます。 PDF形式の地図バージョン.
ハンブルク地下鉄の時刻表
ハンブルクの地下鉄は以下のスケジュールで運行しています。:
- 毎日: 継続的なサービス 24 さまざまな頻度での時間.
料金
地下鉄は乗客にいくつかの選択肢を提供します:
| チケットの種類 | タリファゾーン | プレシオ (€) | プレシオ (米ドル) |
|---|---|---|---|
| 片道切符 | 1-2 ゾーン | 3.80€ | $4.07 |
| 当日券から 09:00h | 1-2 ゾーン | 7.50€ | $8.03 |
| 一日券 | 1-2 ゾーン | 8.80€ | $9.42 |
| 団体チケットから 09:00h | 1-2 ゾーン | 14.10€ | $15.09 |
一日券と団体券は午前0時から午前0時まで有効です。 6 翌日と土日祝日は終日. 1 日チケットでは、大人 1 名と子供 3 名まで入場できます。 6 と 14 一日中旅行する年.
その上, 彼 Hamburg CARD 特に観光客にとっては便利です. このカードでバスが乗り放題になります, 港からの電車とフェリーを利用すると、最大で最大の割引が受けられます。 50% 以上で 150 アトラクション. の価格 Hamburg CARD で開始 11.90 € ($12.73) オプションで利用可能です 1 A 5 個人とグループの両方の日.
公式ウェブサイト
- 詳細については, 訪問 ハンブルク地下鉄の公式サイト.
- 見るには すべての観光スポットのリスト ハンブルクには何がありますか, 使用することをお勧めします このウェブサイト, 時々彼らはとても興味深いものを持っています.
地下鉄の歴史
ハンブルク地下鉄の歴史, 20世紀初頭に始まった, 都市の都市交通にとって重要な要素である. で 1906, ハンブルク上院は、高架および地下鉄道システムの建設に関する契約を締結した。 Siemens & Halske と AEG. 最初のセクションは に完了しました 1906, そしてで 1911 会社が設立されました Hamburger Hochbahn AG.
多くの努力を経て、ついに目標が達成されました, と 彼 1 3月 1912 地下鉄が開通した. このネットワークは、高架区間と地下区間を組み合わせて都市のさまざまな部分を接続しました。.
の U1行目, 例えば, に発足しました 1914 まで何度も延長されました。 Norderstedt Mitte 1996年に. の U4行目 それはより最近であり、年に運用を開始しました。 2012, 都心と新エリアを結ぶ HafenCity そしてそれ以降まで Elbbrücken.
の開発 U-Bahnハンブルクの技術的および都市的成長を反映しているだけではありません, だけでなく、それが経験した歴史的な出来事も, 第二次世界大戦の爆撃で受けた被害など, それは都市のインフラに大きな影響を与えた.
最後に行われた拡張機能
ハンブルク地下鉄で最後に開設された駅はこの駅です Elbbrücken U4行目の. この駅が一般公開されたのは、 7 12月 2018. 市内中心部と地区を結ぶ U4 号線の延長線の一部です。 HafenCity
ハンブルク地下鉄の未来
未来を見据えて, 最も野心的なプロジェクトの 1 つは、 ラインU5, 北東部および北西部の地域と市中心部を結ぶ計画, 主要駅などの重要インフラを含む (Hauptbahnhof), 展示パビリオン, 大学と大学病院 UKE. U5は完全自動化される, これにより、最大で 1 回の列車頻度が可能になります。 90 ピーク時の秒数, 混雑した市内の幹線道路やバス路線に大幅な緩和をもたらす. U5 号線の建設は年末に始まりました。 2021 までのいくつかの段階で完了する予定です。 2035.
その上, ザ U4行 も延長中です, 新しい駅を追加し、南に延伸する計画がある Wilhelmsburg と Kirchdorf, そして東に向かって、 Horner Geest.
ハンブルク地下鉄路線図の歴史
その最初のデザイナーの中で際立っているのは Emil Schumann, 元のルートの表示を簡素化することに取り組んだ交通地図の先駆者. 20 世紀初頭、新しい路線や駅の拡張に伴い地図を定期的に更新しました。.
1990年代、 1960, U2ライン導入後, マップデザインを標準化しました。 “図のスタイル” 読みやすくなりました.
他のデザイナーや地図製作者がその現代的なスタイルの洗練に貢献しました。, として Hans Joachim Helm, 何年もの間誰が 80 グラフィックの煩雑さを軽減することで視覚的な明瞭さを向上.
その上, ハンブルクの交通システムで使用されている一部の地図は、次のデータに基づいています。 オープンストリートマップ, オープンソースであり、一般公開されているものは編集可能です, これらのビジュアルリソースの作成と維持における協力的かつ最新のアプローチを示します。.
現時点で, 21 世紀に改良を行った特定の人物は見つかりませんでしたが、, 地下鉄地図の設計と保守には、グラフィック デザインと地図作成の専門家が関与する継続的な取り組みが行われていることは明らかです。, などのハンブルク交通機関が調整します。 Hamburger Hochbahn と Hamburger Verkehrsverbund.
追加データ
ハンブルクの地下鉄は乗客を市内の最も象徴的なランドマークのいくつかに接続します:
- ハンブルク港: 駅からもアクセス可能 Landungsbrücken, 港のアクティビティの中心に位置し、海岸沿いを探索するのに最適な出発点です。.
- Miniatur Wunderland: 最寄りの駅は Baumwall, この世界的に有名な観光スポットへのアクセスを容易にする.
- 市 Altona: Altona この重要な地区を結ぶ駅です, 市場の本拠地, カフェと豊かな歴史.
- パルケ Planten un Blomen: 駅 Stephansplatz この緑のオアシスに直接アクセスできます, リラックスした散歩に最適.
- Elbphilharmonie: 駅 Baumwall この建築上の逸品に素早く接続できます, デザインと音響で有名.
ハンブルクの古い地下鉄地図
歴史的な方法で、このセクションに古い地下鉄路線図を貼り付けます。, 現時点ではこれが今年のベストです 2014. クリックすると拡大します:
