مترو باريس, المعروف رسميًا باسم “Métro de Paris”, هو نظام النقل تحت الأرض في عاصمة فرنسا. تم افتتاحه بتاريخ 19 يوليو 1900, تطورت بشكل ملحوظ مع مرور الوقت, مع توسعتها الأخيرة في 2022.
النظام لديه 16 الخطوط التي تتصل 208 محطات،, تغطية 226.9 كيلومترات (عن 140.99 ميل). وهي ركيزة أساسية للتنقل اليومي لملايين الباريسيين والسياح الذين يزورون هذه المدينة النابضة بالحياة..
جداول
يعمل مترو باريس بالجداول التالية:
- أيام العمل والأعياد: من 5:30ح أ 1:15ح.
معدلات
يقدم نظام أجرة مترو باريس عدة خيارات:
- تذكرة ذهاب بلا عودة: 1.90 يورو (~2.08 دولار أمريكي) لرحلة واحدة.
- دفتر 10 التذاكر: 16.90 يورو (~18.52 دولار أمريكي).
- نافيجو: تصاريح أسبوعية وشهرية توفر رحلات غير محدودة داخل الشبكة.
الموقع الرسمي
للمزيد من المعلومات, قم بزيارة الموقع الرسمي لمترو باريس.
- الموقع غير الرسمي لمترو باريس (أسهل في الاستخدام).
- الموقع الرسمي للمترو باريس.
- بيع تذاكر سياحية باريس (إصدار اللغة الإنجليزية).
خريطة المترو
نعرض لكم أدناه خريطة مترو باريس. يمكن العثور على أحدث خريطة مترو باريس على الموقع الإلكتروني www.planmetroparis.net.
التوصية: على شبكة الإنترنت TicketBar, يمكنك حفظ ما يصل إلى 20% في بعض الفواتير كما: التاريخية باريس ونوتردام, مونمارتر ومتحف اللوفر, نهر كروز ونوتردام, إلخ. عموما يمكنك شراء هذه التذاكر على الانترنت وتقوم بحفظها على قائمة الانتظار.
تاريخ المترو
مترو باريس, افتتح يوم 19 يوليو 1900, تم تصميمه كبديل تحت الأرض للترام والعربات التي كانت تزدحم المدينة.
السطر الأول, التي ربطت Porte de Vincennes بـ Porte Maillot, تم تصميمه من قبل المهندس فولجينس بيانفينوي. وتم بناؤه تحت إشراف شركة باريس متروبوليتان للسكك الحديدية (CMP). منذ ذلك الحين, لقد تطور مترو الأنفاق باستمرار, توسيع شبكتها للتكيف مع نمو المدينة.
ولم توقف الحرب العالمية الثانية والأزمات الاقتصادية تطورها, على العكس تماما, لقد روجوا للابتكار التكنولوجي الذي سمح بإدخال القطارات الأوتوماتيكية ونظام إشارات أكثر تقدمًا.
في اللحظة, يخدع 16 الخطوط التي تغطي أكثر من 200 كم, لا يزال مترو باريس يشكل ركيزة أساسية في التنقل الحضري, يخدم أكثر من خمسة ملايين مسافر يوميا.
تاريخ خريطة مترو باريس
تم تطوير أول خريطة لمترو باريس في السبعينيات. 1900, يعتمد على تصميم مستقيم يجعل القراءة أسهل. ابتكر المهندس لوسيان لامبو أول مخطط بسيط لمساعدة الركاب على فهم شبكة مترو الأنفاق الجديدة.
في 1931, قدم بول جاربوت تصميمًا أكثر حداثة وتنظيمًا والذي وضع الأساس للخرائط المعاصرة.
في السنوات 60, يتطلب توسيع مترو الأنفاق إعادة تصميم أكثر دقة تسمح للركاب بالتنقل بسهولة بين الخطوط والمحطات. بفضل هذا, ظهر النمط الأيقوني للرسومات الواضحة والرمزية العالمية المستخدمة اليوم.
يُعزى التصميم الحالي إلى حد كبير إلى شركة RATP., والتي تعمل على تحديث الخريطة باستمرار لتعكس التغييرات في الشبكة, بما في ذلك إدخال خطوط جديدة مثل Línea 14.
بيانات إضافية
لا يربط مترو باريس الباريسيين بعملهم أو منازلهم فحسب, كما أنها بوابة إلى المواقع السياحية الرئيسية في المدينة.
تسهل محطة بير حكيم زيارة برج إيفل, بينما يوفر Palais Royal-Musée du Louvre إمكانية الدخول السريع إلى المتحف الشهير. تعد محطة Charles de Gaulle-Étoile أقرب محطة إلى قوس النصر, والوصول إلى كاتدرائية نوتردام, يمكن الوصول إليه بسهولة من سان ميشيل.
مونمارتر, تشتهر بكنيسة القلب المقدس وحياتها الفنية النابضة بالحياة, ويبعد مسافة قصيرة سيراً على الأقدام عن محطة Abbesses, والذي يتمتع أيضًا بأعمق بئر في المترو.
لزيارة قصر فرساي, يمكنك ركوب خط RER C من محطة Champ de Mars-Tour Eiffel, مما يمنح السائحين رحلة مريحة إلى مدخل القصر.
الخرائط القديمة الأخرى
هذه الخرائط أدناه قديمة بعض الشيء, ولكن إذا كنت تريد رؤيتهم, انقر فوق الخريطة, لمشاهدة صورة بشكل اكبر:
وصلات ودية:
نريد خريطة مترو الانفاق في 3D