维也纳地铁, 正式名称为 “U-Bahn Wien”, 是奥地利首都的地下交通系统. 落成于 25 二月 1978, 随着时间的推移而增长, 今年最后一次延期 2017.
目前它有 5 线, 101 站, 并覆盖 75 公里 (关于 46.60 公里). 它对于访问维也纳的数百万居民和游客的日常交通至关重要。.
地铁图
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官方网站
维也纳地铁时刻表
维也纳地铁的运营时间表如下:
- 每天: 的 5:00小时直到 00:30H.
- 星期五, 周六及节假日前夕: 整夜持续服务.
价格
系统为乘客提供以下选择:
| 门票类型 | 价格（欧元） (美元) | 细节 |
|---|---|---|
| 单程票 | 2,40 欧元 (~2.63 美元) | 一次旅行. |
| 24小时票 | 8 欧元 (~8.77 美元) | 一日无限次搭乘. |
| 48小时票 | 14,10 欧元 (~15.45 美元) | 两天内无限次出行. |
| 72小时票 | 17,10 欧元 (~18.74 美元) | 三天内无限次出行. |
地铁的历史
维也纳地铁近年来初具规模 70, 测试运营开始于 1976 终于打开了大门 25 二月 1978. 奇怪的是, U4 和 U6 线的部分线路可追溯到 Stadtbahn (城市铁路) 就职于 1898, 最初是为有轨电车设计的，后来适应了地铁的需要.
关键扩展
扩张的第一阶段发生在 1969 和 1982, U1线在此期间建成, U2 和 U4. 接下来是这个, 二期扩建覆盖U3、U6线, 年内完成 2000. 第三阶段开始于 2001 并且持续了九年, 最终产生了几个额外的扩展.
在 2010, 交通总体规划中详细介绍了第四阶段的扩建 2003, 包括U1和U2线的延长线. 此阶段完成于 2017, 总计达到 89 公里长 116 网络上的电台.
维也纳地铁的最后一个车站是 U2 线的一部分. 此次扩建包括车站 Neulaa, 于 向公众开放 2 九月 2017.
创新和合同
纵观其发展历程, 西门子等公司在信号和控制系统方面做出了贡献, 而建筑公司，例如 Strabag 他们还参与了地铁不同延伸段的实现.
展望未来, 已经考虑进行第五阶段的扩建, 尽管这取决于融资情况.
维也纳地铁地图历史
维也纳地铁, 就职于 1978, 其基础设施和美学的一部分基于该系统 Stadtbahn 原创设计者 Otto Wagner 80 几年前, 在 1898.
瓦格纳先生不仅对车站的建筑设计做出了贡献，还影响了交通系统的最初视觉呈现, 包括地图和标牌.
多年来的发展
有关个别设计师的具体文档并未广泛提供, 但我们发现未经证实的消息, 当时的设计是交通系统设计师领导的团队的作品 Kurt Kolb, 那些年以来谁 70 设法保持路线方案的一致愿景, 使地图视觉上清晰且易于解释.
最近的贡献
最近, Wiener Linien, 维也纳地铁运营公司, 不断更新和完善地图设计，使其更易于访问和使用. 我们还无法找出当前的设计师是谁。. 但很明显，这些图形设计努力的背后, 内部有一支优秀敬业的专业团队 Wiener Linien .
其他数据
维也纳地铁不仅有效地将当地居民和游客与目的地连接起来, 它还提供前往城市一些最具象征意义的地点的通道:
- 宫殿 Schönbrunn: 可从地铁站到达 Schönbrunn U4线, 这座宫殿, 宣布为世界遗产, 它是奥地利帝国历史上的建筑瑰宝.
- 圣史蒂芬大教堂: 地铁站 Stephansplatz U1 线带您前往维也纳市中心, 就在这座哥特式大教堂旁边.
- 维也纳国家歌剧院: 靠近地铁站 Karlsplatz (U1线, U2, U4), 著名的歌剧院是重要的文化地标.
- 自然历史博物馆: 靠近地铁站 Volkstheater (U2 和 U3 线), 该博物馆拥有欧洲最大的自然历史收藏之一.
- 维也纳市政厅: 从地铁站出发 Rathaus U2线, 您可以到达雄伟的新哥特式建筑，该建筑内设有该市的市政办公室.
老维也纳地铁图
在历史模式下, 我们正在将往年的地图上传到此部分, 在今年的这种情况下 2014:
这是同一张地图 2014 pdf格式: 维也纳地铁图.