Categorie Archieven: Australië

Metrokaart van Melbourne

Logo metro de Melbourne

De metro van Melbourne, officieel bekend als “Metro Trains Melbourne”, is een voorstedelijk treinsysteem in de stad Melbourne, Australië. Hoewel het geen ondergrondse metro is in de traditionele zin van het woord, Het is een essentieel onderdeel van het openbaar vervoer van de stad.

Het systeem bestrijkt een groot netwerk met 16 lijnen en meer dan 200 metrostations, In de loop van ongeveer 998 kilometer (620 mijlen) van sporen.

Het netwerk wordt beheerd door Metro Trains Melbourne, Een alliantie tussen MTR Corporation, John Holland Group en UGL Rail.

Hier is de Metrokaart van Melbourne. Klik op de afbeelding om te vergroten:

Metrokaart van Melbourne

Dienstregeling metro Melbourne

  • Werk dagen: 4:00h tot middernacht
  • Zaterdag: 4:00h tot middernacht
  • Zondagen: 5:00h tot middernacht

Tarieven

  • Prijs van een ticket in lokale valuta: 4.50 AUD (2.90 USD).

Officiële website

Geschiedenis van de metro van Melbourne

Negentiende eeuw

De geschiedenis van het forenzenspoorwegsysteem van Melbourne, bekend als “Metro Trains Melbourne”, dateert uit het midden van de negentiende eeuw. Ingehuldigd in 1854, het systeem is een van de oudste in Australië. Oorspronkelijk gebouwd en geëxploiteerd door verschillende particuliere bedrijven, Het systeem kwam in de 20e eeuw in handen van de overheid, verdere integratie en uitbreiding van het netwerk mogelijk te maken.

20e eeuw

In de jaren 1990 1970, Begin van de bouw van de eerste belangrijke ondergrondse tunnel, bekend als de “City Loop”, die geleidelijk werd ingehuldigd tussen 1981 en 1985. Dit project had tot doel de congestie op de Flinders Street en reizigers beter te spreiden via nieuwe centraal gelegen stations: Parliament, Melbourne Central en Flagstaff.

21e eeuw

In 2008, Sir Rod Eddington stelde een ambitieus plan voor om de oost-westverbinding van Melbourne te verbeteren, met inbegrip van een nieuwe spoortunnel en Flagstaffdie de lijnen Sunbury en Pakenham-Cranbourne door het stadscentrum zou verbinden. Dit plan, bekend als de Melbourne Metro Rail Project, Het werd officieel aangenomen door de deelstaatregering en heeft sindsdien verschillende herzieningen en uitbreidingen ondergaan.

Het project Melbourne Metro Tunnel, Oorspronkelijk geplaatst op 2018, Het is een van de belangrijkste uitbreidingen van het systeem. Dit project van 12.58 miljard AUD (over 8.76 miljard USD) omvat de bouw van een 9 kilometer die de lijnen Sunbury en Dandenong met elkaar zullen verbinden, met vijf nieuwe metrostations: Arden, Parkville, Anzac, Stadhuis en Staatsbibliotheek. Het project is ook van plan om het systeem te verbinden met de toekomstige spoorverbinding naar Melbourne Airport.

De tunnel, die is gebouwd op een diepte tot 40 meter, is het grootste spoorwegproject in Victoria sinds de aanleg van de City Loop. De ingebruikname van de tunnel zal naar verwachting in 2025, en zal naar verwachting de capaciteit en efficiëntie van het systeem aanzienlijk verbeteren, het toestaan van een groter aantal treinen en het vergemakkelijken van de toegang tot belangrijke delen van de stad.

Bij de ontwikkeling van dit project zijn verschillende bedrijven betrokken en er zijn duizenden banen in de regio ontstaan. Bedrijven zoals Alstom en Evolution Rail zijn van cruciaal belang geweest bij de productie en het onderhoud van rollend materieel, terwijl het project talloze leerlingen en ingenieurs heeft opgeleid, consolidatie van het belang ervan, zowel in economisch als in infrastructureel opzicht.

Geschiedenis van de metrokaart van Melbourne

De kaart van de metro van Melbourne is aanzienlijk geëvolueerd sinds de opening van het spoorwegsysteem in 1854. De eerste kaarten waren eenvoudige diagrammen van de spoorlijnen die belangrijke punten in en rond de stad met elkaar verbonden. Met de uitbreiding van het netwerk, Deze kaarten werden complexer en gedetailleerder.

In de jaren 1990 1970, met de aanleg van de City Loop, De eerste belangrijke ondergrondse tunnel, er werden nieuwe kaarten geïntroduceerd met de metrostations van het Parlement, Melbourne Central y Flagstaff, die de vertegenwoordiging van het kernnetwerk van Melbourne veranderde.

Deze kaarten moesten de nieuwe metroroutes laten zien en ook hoe ze integreerden met de bestaande lijnen die samenkwamen bij Flinders Street Station.

De kaart van de metro vandaag

In de afgelopen jaren, el proyectoMelbourne Metro Tunnelha introducido una nueva dimensión en la cartografía del transporte público de la ciudad. Dit project, waaronder de bouw van een 9 km met vijf nieuwe metrostations, en heeft het nodig gehad om kaarten te maken met de nieuwe routes en hoe ze zullen aansluiten op bestaande en geplande lijnen.

Historische kaarten van Melbourne markeren ook lijnen en stations die niet meer in gebruik zijn, een glimp opvangen van hoe het netwerk eruit had kunnen zien als bepaalde routes niet waren afgesloten. Voorbeelden van gesloten lijnen zijn de Outer Circle Line, de Inner Circle Line en de St Kilda Line. Deze historische voorstellingen stellen ons in staat ons een veel uitgebreider transportnetwerk voor te stellen.

Eindelijk, moderne kaarten van het spoorwegnet van Melbourne, Ontwikkeld door Public Transport Victoria (PTV), Ze zijn ontworpen om toegankelijker en gebruiksvriendelijker te zijn.

Deze kaarten bevatten de huidige treinlijnen en markeren ook speciale diensten zoals evenementenlijnen en gratis tramtoegangszones in het CBD. Daarnaast, Versies in zakformaat en goed zichtbaar zijn gemaakt voor gebruiksgemak door alle gebruikers.

Aanvullende gegevens

Hier zijn enkele interessante feiten en toeristische hoogtepunten:

  1. De “Stadslus”: Dit is de eerste belangrijke ondergrondse tunnel, ingehuldigd tussen 1981 en 1985, waaronder de stations van het Parlement, Melbourne Centraal & Flagstaff. De City Loop Het was een grote stap voorwaarts in het verlichten van de congestie op het station Flinders Street​.
  2. Steegjes van Melbourne: Tijdens de opkomst van CBD in de jaren 1990 90, Bedrijven begonnen de steegjes op innovatieve manieren te gebruiken. Vandaag, In deze steegjes bevinden zich verborgen cafés, Bars, Restaurants en winkels, een symbool worden van het bruisende stadsleven van Melbourne.
  3. Koffie Cultuur: Melbourne heeft meer cafés per hoofd van de bevolking dan enige andere stad ter wereld. De koffiecultuur van de stad ontwikkelde zich dankzij de Europese immigratie tijdens de Gold Rush en is uitgegroeid tot een fundamenteel onderdeel van het dagelijks leven.
  4. 's Werelds eerste speelfilm: “The Story of the Kelly Gang”, Gefilmd in 1906 in Melbourne, Het wordt erkend als 's werelds eerste speelfilm. Het werd voor het eerst vertoond in het Athenaeum Theater.

Belangrijke en toeristische plaatsen in Melbourne

  1. Federatie Plein (De Post van de Straat van Flinders, Stadslus): Een beroemd ontmoetingspunt en cultureel centrum met musea, Galeries en publieksevenementen.
  2. Melbourne Cricket Ground (De Post van Richmond, Lilydale/Alamein/Belgrave Lijn): Een van de grootste en oudste sportstadions ter wereld, Gastheer van grote Australische cricket- en Rules Football-evenementen.
  3. Koninklijke Botanische Tuinen (Jolimont Station, De Lijn van Hurstbridge): Een uitgebreide botanische tuin met een gevarieerde collectie planten van over de hele wereld, Ideaal voor wandelingen en picknicks.
  4. Koningin Victoria-markt (De Post van Flagstaff, Stadslus): Een historische en levendige markt waar verse producten te vinden zijn, Gastronomisch eten en ambachten.
  5. Chinatown (Het Station van het Parlement, Stadslus): Een van de oudste Chinatowns in de westerse wereld, Boordevol authentieke restaurants en culturele winkels.
  6. Nationale Galerij van Victoria (De Post van de Straat van Flinders, Stadslus): Het oudste en meest bezochte kunstmuseum van Australië, die een indrukwekkende collectie internationale en Australische kunst herbergt.
  7. Strand van St Kilda (Bivakmuts Station, Sandringham-lijn): Een populair strand met een levendige promenade, restaurants en het iconische Luna Park.
  8. Dierentuin van Melbourne (De koninklijke Post van het Park, Upfield-lijn): De oudste dierentuin van Australië, de thuisbasis van een breed scala aan exotische en inheemse dieren.

Metro de Sídney

Logo metro Sidney

El Metro de Sídney (llamado oficialmente “Sydney Metro”) es el primer sistema de metro completamente automatizado y sin conductor de Australia, y representa el mayor proyecto de infraestructura de transporte urbano del país.

Ingehuldigd op 26 Mei 2019, el metro actualmente cuenta con 13 estaciones y una línea que abarca 36 kilometer (22.4 mijlen). El sistema se está expandiendo rápidamente, y se espera que para 2024 incluya nuevas extensiones bajo el puerto de Sídney y hacia el suroeste, met een totaal van 31 Stations en 66 kilómetros de vías​.

Metrokaart

A continuación le mostramos el mapa del Metro de Sídney y algunas variaciones, del más actual al más antiguo:

Sydney Metro Area 2020

Versie van de kaart in PDF-formaat.

Schema's

  • Weekdagen en zaterdagen: 4:00 AM tot 12:00 BEN
  • Zondagen: 5:00 AM tot 11:00 PM

Tarieven

  • Prijs 1 billete: 3.73 AUD (over 2.42 USD)

Officiële website

La web oficial del metro es esta: https://www.transport.nsw.gov.au

Geschiedenis van de metro

El desarrollo del Metro de Sídney ha sido un proceso complejo y lleno de etapas significativas:

  • 1990s-2000s: Se propusieron varios planes para construir un sistema de metro en Sídney, pero muchos fueron cancelados por problemas de financiación y cambios políticos​.
  • 2012: El gobierno de la coalición anunció el plan “Sydney’s Rail Future”, que incluía la construcción del “North West Rail Link”, el precursor del actual Metro de Sídney.
  • 2014: Se aprobó la construcción de un segundo cruce bajo el puerto de Sídney como parte del proyecto “Sydney Rapid Transit”​.
  • 2015: El sistema fue oficialmente renombrado como “Sydney Metro”​ tras la aprobación de leyes de privatización de energía​.
  • 2019: Inauguración de la línea Metro North West​, que conecta Tallawong con Chatswood, marcando el inicio del primer metro automatizado del país​.
  • 2020: Finalización del túnel de 15.5 kilómetros entre Chatswood y Sydenham, parte de la extensión City & Southwest​.
  • 2023: Comienzo de pruebas de trenes bajo el puerto de Sídney, preparando el sistema para su apertura completa en 2024​.
  • 2024: Se espera la apertura de nuevas estaciones en el centro de Sídney, mejorando significativamente la conectividad de la ciudad​​.

Historia del mapa del Metro de Sídney

El diseño del mapa del Metro de Sídney fué un proceso colaborativo y evolutivo, que involucra a varias firmas de diseño e ingeniería a lo largo de los años. El objetivo fue crear un mapa que no solo sea funcional, sino también estéticamente agradable y representativo de la identidad de Sídney.

Diseñadores y empresas involucradas

  • DesignInc: Esta firma ha jugado un papel crucial en el diseño de varios elementos del Metro de Sídney, incluyendo estaciones y otros componentes arquitectónicos. Han trabajado en estrecha colaboración con ingenieros y contratistas para asegurar que todos los elementos estructurales se integren armoniosamente. El diseño del puente de ferrocarril de 135 metros de longitud en la línea Metro North West es uno de sus proyectos más destacados​.
  • Alstom: La empresa francesa Alstom ha diseñado los trenes utilizados en el Metro de Sídney, adaptando su modelo internacionalMetropolispara las necesidades específicas de Sídney. Estos trenes están diseñados para ofrecer acceso nivelado entre el andén y el tren, áreas multiusos y sistemas avanzados de información en tiempo real​.
  • Turf Design Studio: Colaboraron en la creación de un entorno visual coherente para el Metro North West, trabajando en elementos que van desde los andenes de las estaciones hasta los puentes y viaductos. Su enfoque se centró en la elegancia y la integración con el entorno existente y futuro​.

Evolución y características del mapa

El mapa del Metro de Sídney se ha diseñado para ser intuitivo y fácil de usar, inspirado en los principios de diseño de mapas de metro icónicos como el del Metro de Londres. In de loop der jaren, se han realizado actualizaciones para reflejar las nuevas líneas y estaciones, así como mejoras en la accesibilidad y la seguridad.

El mapa no solo sirve para la orientación de los pasajeros, sino que también busca transmitir la identidad visual de Sídney, integrando elementos estéticos que reflejan la modernidad y la funcionalidad del sistema de metro. El uso de colores claros y líneas limpias ayuda a los pasajeros a navegar por el sistema de manera eficiente​.

Aanvullende gegevens

  • Innovación tecnológica: El Metro de Sídney es el sistema de transporte más avanzado tecnológicamente en Australia, con trenes completamente automatizados y estaciones totalmente accesibles.
  • Proyectos futuros: Se están construyendo tres líneas adicionales: City & Southwest, que conectará Chatswood con Bankstown; Sydney Metro West, que unirá Parramatta con el CBD de Sídney; en Sydney Metro Western Sydney Airport, que servirá al nuevo Aeropuerto Internacional de Western Sydney)​.
  • Impacto cultural y económico: El metro mejora el transporte urbano actuando como un catalizador para el desarrollo urbano, mejorando las conexiones entre comunidades. Daarnaast, facilita el acceso a importantes zonas culturales y comerciales de Sídney, como el Parque Olímpico de Sídney y el distrito financiero​.

Lugares turísticos importantes de Sídney y sus estaciones de metro

  1. Sydney Opera House (Circular Quay, City & Southwest): Icono mundial y Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, conocido por su distintiva arquitectura en forma de velas. Ofrece una variedad de espectáculos y eventos culturales​.
  2. Sydney Harbour Bridge (Circular Quay, City & Southwest): Un símbolo de la ciudad, ofrece la experiencia del BridgeClimb para vistas panorámicas y cuenta con el Museo Pylon Lookout​​.
  3. Darling Harbour (Town Hall, City & Southwest): Zona vibrante con múltiples atracciones como el SEA LIFE Sydney Aquarium, WILD LIFE Sydney Zoo y el Museo Nacional Marítimo de Australia. Ideal para paseos, compras y eventos​​.
  4. The Rocks (Circular Quay, City & Southwest): El barrio más antiguo de Sídney, famoso por sus calles adoquinadas, mercados, galerías y pubs históricos. Ofrece tours que narran su rica historia colonial​.
  5. Royal Botanic Garden (Martin Place, City & Southwest): Jardines históricos con más de 7,500 especies de plantas, visitas guiadas y vistas espectaculares del puerto y la Ópera de Sídney​​.
  6. Queen Victoria Building (QVB) (Town Hall, City & Southwest): Edificio histórico y elegante, convertido en un centro comercial con más de 200 winkels. Destaca por su arquitectura victoriana y vitrales coloridos.
  7. Sydney Tower Eye (Martin Place, City & Southwest): El edificio más alto de Sídney con una plataforma de observación que ofrece vistas de 360 grados de la ciudad y sus alrededores. Incluye una experiencia cinematográfica en 4D​.
  8. Taronga Zoo (Milsons Point, City & Southwest, con ferry desde Circular Quay): Zoológico que alberga más de 4,000 animales, incluyendo fauna australiana y especies exóticas. Ofrece experiencias únicas como el Roar and Snore.
  9. Chinatown (Central, City & Southwest): Zona llena de restaurantes, tiendas y mercados que ofrecen una experiencia inmersiva en la cultura china. Es conocida por su vibrante vida nocturna y eventos culturales.
  10. Art Gallery of New South Wales (St James, City & Southwest): Galería que alberga una amplia colección de arte australiano, europeo y asiático. Ofrece exposiciones temporales y eventos especiales como “Art After Hours”.