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メルボルンメトロの地図

ロゴ メトロ デ メルボルン

メルボルンメトロ, 正式にはとして知られています “Metro Trains Melbourne”, は、メルボルン市内で運行されている郊外電車システムです, オーストラリア. 伝統的な意味での地下鉄ではありませんが, これは、市の公共交通システムの重要な構成要素です.

システムは、大規模なネットワークを 16 台詞 そして、それ以上の 200 地下鉄の駅, おおよその過程で 998 キロメートル (620 マイル) トラック数.

ネットワークは Metro Trains Melbourne, 間の同盟 MTR Corporation, John Holland Group y UGL Rail.

以下に示します。 メルボルンの地下鉄地図. 画像をクリックして拡大:

メルボルンメトロの地図

メルボルンメトロ時刻表

  • 勤務日: 4:00真夜中まで
  • 土曜日: 4:00真夜中まで
  • 日曜日: 5:00真夜中まで

料金

  • 現地通貨での航空券の価格: 4.50 オーストラリアドル (2.90 米ドル).

公式ウェブサイト

メルボルンメトロの歴史

19世紀

メルボルンの通勤鉄道システムの歴史, として知られている “Metro Trains Melbourne”, その歴史は19世紀半ばにまでさかのぼります. 発足 1854, このシステムは、オーストラリアで最も古いシステムの1つです. もともとはさまざまな民間企業によって建設および運営されていました, このシステムは20世紀に政府の手に渡った, ネットワークのさらなる統合と拡張を可能にする.

20世紀

1990年代、 1970, 最初の重要な地下トンネルの建設が始まりました, として知られている “City Loop”, これは徐々にの間に発足した 1981 y 1985. このプロジェクトは、 Flinders Street そして、中央に位置する新しい駅で乗客をより適切に分配します: Parliament, Melbourne Central y Flagstaff.

21世紀

で 2008, ロッド・エディントン卿は、メルボルンの東西の接続性を改善するための野心的な計画を提案しました, 新しい鉄道トンネルと Flagstaffサンベリー線とパケナム・クランボーン線を市内中心部で接続する. このプランは, として知られている Melbourne Metro Rail Project, 州政府によって正式に採用され、それ以来、いくつかの改訂と拡張が行われてきました.

プロジェクト Melbourne Metro Tunnel, もともと投稿日 2018, これは、システムの最も重要な拡張の1つです. このプロジェクトは、 12.58 10億豪ドル (について 8.76 10億米ドル) の構造を含む 9 サンベリー線とダンデノン線をつなぐキロメートル, 5つの新しい地下鉄駅: アーデン, パークビル, アンザック, 市庁舎と州立図書館. また、このプロジェクトでは、メルボルン空港への将来の鉄道リンクとシステムを接続することも計画されています.

トンネル, これは、最大で 40 メートル, の建設以来、ビクトリア州で最大の鉄道プロジェクトです。 City Loop. トンネルの運用は、 2025, システムの容量と効率を大幅に向上させることが期待されます, より多くの列車を許可し、市内の主要エリアへのアクセスを容易にします.

このプロジェクトの開発にはいくつかの企業が参加し、この地域で数千人の雇用を生み出しました. アルストムや Evolution Rail 鉄道車両の製造とメンテナンスにおいて重要な役割を果たしてきました, このプロジェクトでは、多くの見習いやエンジニアを訓練してきました, 経済とインフラの両面での重要性を確固たるものにする.

メルボルンメトロマップの歴史

メルボルンメトロの地図は、鉄道システムの開通以来、大幅に進化しました。 1854. 最初の地図は、市内とその周辺の要所を結ぶ鉄道路線のシンプルな図でした. ネットワークの拡大に伴い、, これらのマップは、より複雑で詳細になりました.

1990年代には、 1970, シティループの建設に伴い, 最初の重要な地下トンネル, 国会議事堂の地下鉄駅を含む新しいマップが導入されました, Melbourne Central y Flagstaff, メルボルンのコアネットワークの表現を一変させました.

これらの地図は、新しい地下鉄路線と、フリンダース・ストリート駅で合流する既存の路線とどのように統合されているかを示す必要がありました.

今日の地下鉄の地図

近年, el proyectoMelbourne Metro Tunnelha introducido una nueva dimensión en la cartografía del transporte público de la ciudad. このプロジェクト, これには、 9 5つの新しい地下鉄駅を持つKM, また、新しいルートと、それらが既存の路線と計画されている路線にどのように接続するかを示すマップの作成が必要でした.

メルボルンの古地図では、使用されなくなった路線や駅も強調表示されています, 特定のルートが閉鎖されていなかった場合のネットワークを垣間見ることができます. 閉じた行の例には、 Outer Circle Line, ザ Inner Circle Line そして、 St Kilda Line. これらの歴史的表現により、はるかに広範な輸送ネットワークを想像することができます.

最後です, メルボルンの鉄道網の近代的な地図, 開発元 Public Transport Victoria (PTVの), よりアクセスしやすく使いやすいように設計されています.

これらの地図には、現在の鉄道路線が含まれており、CBDのイベントラインや無料の路面電車アクセスゾーンなどの特別なサービスも強調表示されています. その上, ポケットサイズで視認性の高いバージョンは、すべてのユーザーが使いやすいように作成されています.

追加データ

ここにいくつかの興味深い事実と観光のハイライトがあります:

  1. 彼 “シティループ”: これは最初の重要な地下トンネルです, の間に発足 1981 y 1985, 国会議事堂の駅を含む, メルボルン・セントラル & フラッグスタッフ. 彼 City Loop 駅の混雑緩和に向けた大きな一歩となりました Flinders Street​.
  2. レーンウェイズ・ド・メルボルン: 1990年代のCBDの台頭 90, 企業は路地を革新的な方法で利用し始めました. 今日, これらの路地には隠れたカフェがあります, バー, レストラン&ショップ, メルボルンの活気ある都市生活のシンボルに.
  3. コーヒー文化: メルボルンには、世界のどの都市よりも一人当たりのカフェ数が多いです. この街のコーヒー文化は、ゴールドラッシュ時代のヨーロッパからの移民のおかげで発展し、日常生活の基本的な部分に進化しました.
  4. 世界初の長編映画: “The Story of the Kelly Gang”, 撮影場所 1906 メルボルンの, 世界初の長編映画として認められています. 最初に上映されたのはアテネウム劇場です.

メルボルンの重要で観光地

  1. フェデレーションスクエア (フリンダース・ストリート駅, シティループ): 有名な待ち合わせ場所であり、美術館を収容する文化の中心地です, ギャラリー&公開イベント.
  2. メルボルン・クリケット・グラウンド (リッチモンド駅, リリーデール/アラメイン/ベルグレイブ線): 世界最大かつ最古のスポーツスタジアムの1つ, オーストラリアのクリケットとルールズ・フットボールの主要なイベントの開催.
  3. 王立植物園 (ジョリモント駅, ハーストブリッジ線): 世界中から集められた多様な植物が集まる広大な植物園, 散歩やピクニックに最適.
  4. クイーン・ヴィクトリア・マーケット (フラッグスタッフ駅, シティループ): 新鮮な食材が手に入る歴史ある活気ある市場, グルメフード&クラフト.
  5. チャイナタウン (国会議事堂駅, シティループ): 西洋最古のチャイナタウンの1つ, 本格的なレストランや文化的なショップがひしめいています.
  6. ビクトリア国立美術館 (フリンダース・ストリート駅, シティループ): オーストラリアで最も古く、最も訪問者の多い美術館, 国際的およびオーストラリアの芸術の印象的なコレクションを収容しています.
  7. セント・キルダ・ビーチ (バラクラバ駅, サンドリンガム線): 賑やかな遊歩道がある人気のビーチ, レストランと象徴的なルナパーク.
  8. メルボルン動物園 (ロイヤルパーク駅, アップフィールドライン): オーストラリア最古の動物園, エキゾチックな動物や在来動物の広大な配列の本拠地.

シドニー地下鉄

ロゴメトロシドニー

シドニー地下鉄 (正式に呼ばれる “Sydney Metro”) オーストラリア初の完全に自動化された無人地下鉄システムです, 国内最大の都市交通インフラプロジェクトを代表する.

発足日 26 5月 2019, 地下鉄は現在、 13 駅とその路線 36 キロメートル (22.4 マイル). システムは急速に拡大しています, そしてそれは 2024 シドニー港の下と南西への新しい拡張を含む, 合計が 31 駅と 66 キロメートルの道路.

地下鉄路線図

以下にシドニー地下鉄の地図といくつかのバリエーションを示します。, 最新のものから古いものへ:

シドニーメトロエリア 2020

PDF形式のマップのバージョン.

スケジュール

  • 平日・土曜日: 4:00 午前中 12:00 午前
  • 日曜日: 5:00 午前中 11:00 PM

料金

  • プレシオ 1 切符: 3.73 オーストラリアドル (について 2.42 米ドル)

公式ウェブサイト

地下鉄の公式サイトはこちら: https://www.transport.nsw.gov.au

地下鉄の歴史

シドニーメトロの開発は、重要な段階に満ちた複雑なプロセスでした:

  • 1990S-2000Sシリーズ: シドニーに地下鉄システムを建設するいくつかの計画が提案されました, しかし、資金の問題や政治的な変化により、多くがキャンセルされました.
  • 2012: 連立政権はその計画を発表した “Sydney’s Rail Future”, の建設が含まれていました “North West Rail Link”, 今日のシドニーメトロの先駆者.
  • 2014: シドニー港下の第2交差点の建設がプロジェクトの一環として承認 “Sydney Rapid Transit”​.
  • 2015: このシステムは正式に次のように名前が変更されました。 “Sydney Metro”エネルギー民営化法の承認後.
  • 2019: 地下鉄の開通 North West​, タラウォンとチャッツウッドを結ぶ橋, 国内初の自動化地下鉄の始まりを示す.
  • 2020: トンネルの完成 15.5 チャッツウッドとシデナムの間のキロメートル, 都市拡張の一部 & 南西部.
  • 2023: シドニー港の下で列車の試験が開始される, 2024年の全面開業に向けてシステムを準備中.
  • 2024: シドニー中心部に新しい駅が開設予定, 都市の接続性を大幅に改善.

シドニー地下鉄の地図の歴史

シドニー地下鉄の地図のデザインは、共同作業と進化のプロセスでした, 長年にわたり、複数の設計会社とエンジニアリング会社が関与. 目標は、機能的なだけではないマップを作成することでした。, だけでなく、見た目にも美しく、シドニーのアイデンティティを表しています。.

デザイナー&関与企業

  • DesignInc: この会社はシドニー地下鉄のいくつかの要素の設計において重要な役割を果たしてきました。, 駅やその他の建築コンポーネントを含む. 彼らはエンジニアや請負業者と緊密に連携して、すべての構造要素が調和して統合されていることを確認しました。. 鉄道橋のデザイン 135 地下鉄の長さはメートル North West それは彼の最も注目すべきプロジェクトの一つです.
  • Alstom: フランスのアルストム社がシドニー地下鉄で使用される電車を設計した, adaptando su modelo internacionalMetropolispara las necesidades específicas de Sídney. これらの列車は、プラットフォームと列車の間に水平なアクセスを提供するように設計されています。, 多目的エリアと高度なリアルタイム情報システム.
  • Turf Design Studio: 彼らはメトロの一貫した視覚環境の作成に協力しました。 North West, 駅のホームから橋、高架橋に至るまでの要素に取り組んでいます. その焦点は、優雅さと既存および将来の環境との統合に焦点を当てていました。.

マップの進化と特徴

シドニー地下鉄の地図は直感的で使いやすいように設計されています, ロンドン地下鉄などの象徴的な地下鉄路線図のデザイン原則からインスピレーションを得たもの. 長年にわたって, 新しい路線と駅を反映するために更新が行われました, アクセシビリティとセキュリティの向上だけでなく、.

地図は乗客のオリエンテーションに使用されるだけではありません, シドニーの視覚的なアイデンティティを伝えることも目指しています, 地下鉄システムの現代性と機能性を反映した美的要素を統合する. 明るい色ときれいなラインを使用することで、乗客がシステムを効率的に移動できるようになります。.

追加データ

  • 技術革新: シドニーの地下鉄はオーストラリアで最も技術的に進んだ交通システムです, 完全に自動化された列車と完全にアクセス可能な駅.
  • 今後のプロジェクト: 追加の 3 つの路線が建設中: City & Southwest, チャッツウッドとバンクスタウンを結びます; Sydney Metro West, それはパラマッタとシドニーのCBDを結び付けることになる; y Sydney Metro Western Sydney Airport, の新しい国際空港にサービスを提供する予定です Western Sydney)​.
  • 文化的および経済的影響: 地下鉄は都市開発の触媒として機能し、都市交通を改善します, コミュニティ間のつながりを改善する. その上, シドニーの重要な文化エリアやショッピングエリアに簡単にアクセスできます, シドニーオリンピックパークや金融街など.

シドニーの重要な観光地と地下鉄の駅

  1. Sydney Opera House (Circular Quay, City & Southwest): 世界の象徴とユネスコ世界遺産, 独特の帆の形をした建築物で知られる. さまざまなショーや文化イベントを開催.
  2. Sydney Harbour Bridge (Circular Quay, City & Southwest): 街のシンボル, の体験を提供します BridgeClimb パノラマの景色を望め、博物館もあります Pylon Lookout​​.
  3. Darling Harbour (Town Hall, City & Southwest): などの観光スポットが集まる活気あるエリア SEA LIFE Sydney Aquarium, WILD LIFE Sydney Zoo そしてオーストラリア国立海洋博物館. 散歩に最適, ショッピングやイベントなど.
  4. The Rocks (Circular Quay, City & Southwest): シドニーで最も古い地区, 石畳の通りで有名, 市場, 歴史的なギャラリーとパブ. 豊かな植民地時代の歴史を語るツアーを提供しています.
  5. Royal Botanic Garden (Martin Place, City & Southwest): 以上のものがある歴史的な庭園 7,500 植物種, シドニー港とオペラハウスのガイド付きツアーと素晴らしい景色.
  6. Queen Victoria Building (QVB) (Town Hall, City & Southwest): 歴史的かつ優雅な建物, 以上のものを備えたショッピングセンターに改装されました 200 店舗. ビクトリア朝の建築と色とりどりのステンドグラスの窓で有名.
  7. Sydney Tower Eye (Martin Place, City & Southwest): シドニーで最も高い建物で、展望台からは美しい景色を眺めることができます。 360 都市とその周囲の度数. 4D 映画のような体験が含まれています.
  8. Taronga Zoo (Milsons Point, City & Southwest, からのフェリーで Circular Quay): 以上のものを飼育している動物園 4,000 動物, オーストラリアの動物や外来種を含む. RoarやSnoreなどのユニークな体験を提供.
  9. Chinatown (Central, City & Southwest): 飲食店が集まるエリア, 中国文化を体験できるショップやマーケット. 活気に満ちたナイトライフと文化イベントで知られています。.
  10. Art Gallery of New South Wales (St James, City & Southwest): オーストラリア美術の豊富なコレクションを収蔵するギャラリー, ヨーロッパとアジアの. 特別展示や特別イベントなどを開催します。 “Art After Hours”.