Il comprend 11 lignes qui couvrent 402 kilomètres (à propos 250 miles) oui 272 stations, ce qui en fait un élément essentiel de la mobilité quotidienne de millions d’habitants et de touristes de la ville.

Des horaires

Le métro de Londres fonctionne aux horaires suivants:

• En semaine et le samedi: de 5:00ha un 0:30h.
• Les dimanches et jours fériés: de 7:00ha un 23:30h.

Certaines lignes exploitent le 24 heures d’ouverture le week-end.

Les taux

Le système propose des frais qui varient en fonction des zones et du mode de paiement:

• Billet aller simple: varie entre 2.40 oui 5.50 GBP (en anglais seulement) (~2,99 – 6.85 USD), en fonction de la distance parcourue.
• Carte Oyster ou sans contact: Des tarifs plus bas avec un plafond quotidien.
• Abonnement: Laissez-passer d’une ou plusieurs journées pour des déplacements illimités dans certaines zones.

Site officiel

Pour plus d'informations, vous pouvez visiter ces sites Web:

• Site non officiel du métro de Londres (meilleur et plus facile à utiliser).
• Site officiel du métro de Londres.
• Référencement et vente de toutes les attractions touristiques de Londres.

Plan du métro de Londres

Ci-dessous, nous vous montrons la carte du métro de Londres que nous avons prise de londontubemap.org car ils mettent fréquemment à jour la carte:

Histoire du métro de Londres

Le métro de Londres, conocido popularmente como el « Tube », inaugure sa première ligne, le Métropolitain, dans 1863. Ce projet révolutionnaire a été conçu pour désengorger la circulation de la ville, reliant Paddington à Farringdon par un réseau souterrain utilisant des locomotives à vapeur. Au cours des décennies, Le métro a subi une constante transformation technologique.

Dans 1890, la City Line & Le sud de Londres a été le premier à utiliser des trains électriques, Inaugurer une nouvelle ère pour le système de transport souterrain. Au 20e siècle, l’expansion s’est poursuivie avec l’ajout de lignes clés telles que le, le Piccadilly et le Bakerloo.

L’essor industriel et démographique de Londres a alimenté l’expansion du métro. Au cours des dernières années, des lignes telles que le Jubilé ont été ajoutées (1979) et l’Élisabeth (2022), reflétant la modernisation du système. Chaque nouvelle ligne apportait son lot d’innovations techniques et de signalisation, Contribuer à un service plus rapide, Efficace et étendu.

Histoire du plan du métro de Londres

La carte du métro de Londres a joué un rôle déterminant dans l’orientation de millions de passagers. Dans 1931, Harry Beck, Un ingénieur électricien, Il a conçu une conception schématique qui a révolutionné la cartographie des transports.

Contrairement aux cartes topographiques conventionnelles, Beck a opté pour un schéma qui simplifiait la conception, en faisant en sorte que chaque ligne soit clairement et facilement suivie. Cette approche a permis aux passagers de localiser les correspondances et de comprendre le réseau, quelles que soient les distances géographiques réelles.

La conception de Beck a jeté les bases des cartes de métro du monde entier. Avec le temps, la carte de Londres a évolué pour refléter l’expansion constante du réseau, Intégration de nouvelles lignes et de nouveaux services, tout en conservant l’essence originelle de clarté et de simplicité.

Données supplémentaires

Le métro de Londres est indispensable pour rejoindre des lieux emblématiques tels que:

• Big Ben: Gare de Westminster, situé sur les lignes Jubilee, District & Cercle, offre un accès direct à Big Ben et au Parlement.
• London Eye: Gare de Waterloo, sur les lignes Bakerloo, Septentrional, Jubilé et Waterloo & Ville, est à distance de marche du célèbre London Eye.
• Musée britannique: Gare de Tottenham Court Road, sur les lignes du Centre et du Nord, propose un billet à côté du British Museum.
• Pont de la Tour: Gare de Tower Hill, sur les lignes District et Circle, il se trouve à proximité de l’emblématique Tower Bridge et de la Tour de Londres.
• musée d'histoire naturelle: Gare de South Kensington, sur les lignes de district, Circle et Piccadilly, il est idéal pour accéder au Muséum d’Histoire Naturelle et au Musée des Sciences.

Le métro joue également un rôle essentiel dans la réduction du trafic et de la pollution, Promouvoir des transports publics durables et efficaces.