Μετάβαση στο περιεχόμενο

Χάρτης του Ερεβάν μετρό (Αρμενία)

18 Ιούνιος, 2024

Το μετρό του Ερεβάν, τοπικά γνωστό ως “Երևանի մետրոպոլիտեն” (Yerevani Metropoliten), είναι το υπόγειο σύστημα μεταφοράς που εξυπηρετεί την πόλη του Ερεβάν, πρωτεύουσα της Αρμενίας.

Εγκαινιάστηκε στις 7 Μάρτιος 1981, Αυτό το μετρό ήταν πολύ σημαντικό στην αστική ζωή των κατοίκων και των επισκεπτών.. Έχει ένα δίκτυο που περιλαμβάνει μια γραμμή του 13.4 χιλιόμετρα (8.3 χιλιόμετρα) y 10 σταθμούς.

χάρτης μετρό

Παρουσιάζουμε τον χάρτη του μετρό του Ερεβάν σε δύο διαφορετικές εκδοχές. Κάντε κλικ στην εικόνα για να τη μεγεθύνετε.

Χάρτης του μετρό του Ερεβάν.
Άλλος ένας χάρτης του μετρό του Ερεβάν.

Δρομολόγια

  • από Δευτέρα έως Παρασκευή: 06:30 ένα 23:00.
  • Σάββατα και Κυριακές: 07:00 ένα 23:00.

Ναύλοι του μετρό του Ερεβάν

Το μετρό του Ερεβάν προσφέρει μια ποικιλία ναύλων για τους χρήστες του, προσαρμογή σε διαφορετικές ανάγκες και προφίλ. Εδώ έχετε έναν πίνακα με τις πιο συνηθισμένες τιμές σε αρμενικά δράμια (AMD) και το ισοδύναμό του σε δολάρια ΗΠΑ (USD) ώστε οι τουρίστες να έχουν καλύτερη ιδέα για την τιμή:

Τύπος λογαριασμούΤιμή σε AMDΤιμή σε USD
Μονό εισιτήριο100 AMD0.25 USD
Μηνιαία πληρωμή4500 AMD11.25 USD
Εισιτήριο για τουρίστες (3 ημέρες)1000 AMD2.50 USD
Φοιτητικό εισιτήριο (μηνιαίος)3000 AMD7.50 USD
Τιμή μεταφοράς στο Ερεβάν.

Το ενιαίο εισιτήριο κοστίζει 100 AMD, που είναι περίπου ισοδύναμο με 0.25 USD, και επιτρέπει ένα ταξίδι σε οποιαδήποτε γραμμή του μετρό. Η μηνιαία συνδρομή, αφ 'ετέρου, cuesta 4500 AMD (σχετικά με 11.25 USD), και είναι ιδανικό για όσους χρησιμοποιούν το μετρό καθημερινά.

Ειδικές κάρτες και εκπτώσεις

Το μετρό του Yerevan προσφέρει επίσης πολλές κάρτες με ειδικές εκπτώσεις και προνόμια:

  • Τουριστική κάρτα: Αυτή η κάρτα επιτρέπει απεριόριστα ταξίδια για τρεις ημέρες και κόστος 1000 AMD (2.50 USD). Είναι ιδανικό για όσους επισκέπτονται την πόλη και θέλουν να μετακινηθούν γρήγορα και οικονομικά..
  • Μαθητική κάρτα: Οι μαθητές μπορούν να επιλέξουν μηνιαία κάρτα σε μειωμένη τιμή 3000 AMD (7.50 USD), διευκολύνοντας την καθημερινή σας κινητικότητα από και προς τα εκπαιδευτικά ιδρύματα.
  • Εκπτώσεις για παιδιά: Παιδιά κάτω από 7 χρόνια μπορούν να ταξιδέψουν δωρεάν, και υπάρχουν ειδικές εκπτώσεις σε αναμνηστικές ημερομηνίες και συγκεκριμένες εκδηλώσεις, όπως η Παγκόσμια Ημέρα του Παιδιού, όταν η είσοδος είναι ελεύθερη για ανηλίκους 16 χρόνια.

Επίσημη ιστοσελίδα

  • Επίσημος ιστότοπος του μετρό του Ερεβάν: www.yer.metro.am

Η ιστορία του μετρό

Λογότυπο του μετρό de Ερεβάν (Ερεβάν)

Το έργο του μετρό του Ερεβάν ξεκίνησε το 1972, όταν η πόλη χρειαζόταν επειγόντως να βελτιώσει τις υποδομές συγκοινωνιών της. Η σοβιετική κυβέρνηση αποφάσισε ότι το Ερεβάν, με τον αυξανόμενο πληθυσμό του, θα επωφεληθεί από ένα σύστημα μετρό. Αρχικά σχεδιάστηκε ως δίκτυο γρήγορου τραμ με υπόγεια τμήματα.

Οι εργασίες ξεκίνησαν επίσημα το 1972, με την πρώτη φάση να περιλαμβάνει τέσσερις σταθμούς: “Lenin Square” (τώρα “Πλατεία Δημοκρατίας”), “Studencheskaya-Teatralnaya” (τώρα “Yeritasardakan“), “Barekamutyun” y “Kievyan“. Αυτοί οι σταθμοί ολοκληρώθηκαν το 1977, αφού ξεπέρασε σημαντικές γεωλογικές δυσκολίες όπως το βασαλτικό και το προσχωσιγενές έδαφος.

Αυτός 7 Μάρτιος 1981, το μετρό εγκαινιάστηκε επίσημα. Αυτό το γεγονός σηματοδότησε την αρχή μιας νέας εποχής για την κινητικότητα στο Ερεβάν. Η κατασκευή συνεχίστηκε με επέκταση του δικτύου, και στο 1983, εγκαινιάστηκαν οι σταθμοί “Sasuntsi David” y “Garegin Nzhdeh Square“.

Σε 1987, Οι σταθμοί άνοιξαν “Zoravar Andranik” y “Marshal Baghramyan“. Εκ των υστέρων, σε 1996, Προστέθηκε σταθμός “Charbakh“, ήταν το τελευταίο που άνοιξε πριν ανασταλεί το έργο επέκτασης λόγω οικονομικής αστάθειας μετά την ανεξαρτησία της Αρμενίας.

Στο μνημειώδες αυτό έργο συμμετείχαν αρκετοί μηχανικοί και κατασκευαστικές εταιρείες. “Armgyprotrans” ήταν μία από τις κύριες εταιρείες σχεδιασμού και μηχανικής που συμμετείχαν. Οι μηχανικοί δούλευαν σε δύσκολες συνθήκες, αντιμετωπίζοντας τόσο τεχνικές όσο και γεωλογικές προκλήσεις. Ο σχεδιασμός και η εκτέλεση των φάσεων παρακολουθήθηκαν προσεκτικά για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αποτελεσματικότητα του συστήματος..

Το μετρό του Ερεβάν δεν ήταν μόνο μια κρίσιμη υποδομή για τις μεταφορές, αλλά και σύμβολο αντίστασης και προσαρμογής μέσα στις δεκαετίες. Από τα εγκαίνιά του, έχει εξυπηρετήσει εκατομμύρια επιβάτες και διαδραμάτισε βασικό ρόλο σε κρίσιμα γεγονότα, όπως ο σεισμός Spitak σε 1988, όπου κάποιοι σταθμοί χρησιμοποιήθηκαν ως καταφύγια έκτακτης ανάγκης.

Ιστορία του χάρτη του μετρό του Ερεβάν

Ο αρχικός σχεδιασμός του χάρτη του μετρό του Ερεβάν ανατέθηκε στη δεκαετία του 1970. 1970, μαζί με την ανάπτυξη του ίδιου του συστήματος του μετρό. Από την αρχή, Χρειαζόταν ένας σαφής και αποτελεσματικός χάρτης για την καθοδήγηση των επιβατών στο νέο υπόγειο δίκτυο της πόλης..

Τα πρώτα χρόνια, Οι χάρτες σχεδιάστηκαν από Σοβιετικούς μηχανικούς και αρχιτέκτονες, που χρησιμοποιούσε τυποποιημένες σχεδιαστικές τεχνικές της εποχής. Η ευθύνη για τη δημιουργία και την ενημέρωση του χάρτη ανήκε στην ομάδα πολεοδομικού σχεδιασμού του Ερεβάν και στην κατασκευαστική εταιρεία “Armgyprotrans“, ο οποίος ήταν και υπεύθυνος για το σχεδιασμό των σταθμών και των σηράγγων.

Στο περασμα του χρονου, η επέκταση του μετρό και η τεχνολογική εξέλιξη επέτρεψαν βελτιώσεις στους χάρτες. Στη δεκαετία του 1980, Alexander Glazunov, ένας διάσημος σχεδιαστής, συμμετείχε στον εκσυγχρονισμό του σχεδιασμού του χάρτη, διασφαλίζοντας ότι ήταν πιο προσιτό και κατανοητό για όλους τους χρήστες του μετρό.

Καθώς το δίκτυο επεκτάθηκε, με την ένταξη νέων σταθμών όπως “Garegin Nzhdeh Square” σε 1987 y “Charbakh” σε 1996, ο χάρτης του μετρό ενημερωνόταν τακτικά. Οι ενημερώσεις δεν πρόσθεσαν μόνο νέους σταθμούς, αλλά και βελτίωσε τη γραφική αναπαράσταση για να αντικατοπτρίζει καλύτερα την πραγματικότητα του εδάφους και τις ανάγκες των επιβατών.

Επί του παρόντος, ο χάρτης του μετρό του Ερεβάν ψηφιοποιήθηκε, επιτρέποντας στους χρήστες να έχουν πρόσβαση σε διαδραστικές εκδόσεις μέσω κινητών συσκευών και στον επίσημο ιστότοπο του μετρό. Αυτές οι ψηφιακές εκδόσεις συντηρούνται από την τεχνική ομάδα του μετρό, οι οποίοι διασφαλίζουν ότι οι πληροφορίες είναι πάντα ενημερωμένες και ακριβείς.

Πρόσθετα στοιχεία

Το μετρό δεν είναι μόνο μεταφορικό μέσο, αλλά και ιστορικό και πολιτιστικό καταφύγιο. Το μετρό σας επιτρέπει να φτάσετε στα κύρια τουριστικά αξιοθέατα της πόλης, Για παράδειγμα, στο σταθμό “Republic Square” φημίζεται για την εγγύτητά του στη μαγευτική πλατεία Δημοκρατίας, μια σημαντική τοποθεσία για το χορευτικό σιντριβάνι. Οι πιο αξιόλογοι ιστότοποι θα ήταν οι παρακάτω:

  1. Πλατεία Δημοκρατίας (εποχή Republic Square, γραμμή 1): Κέντρο της πόλης, διάσημο για τα σιντριβάνια που χορεύουν και τα επιβλητικά κυβερνητικά κτίρια.
  2. Cascada (εποχή Marshal Baghramyan, γραμμή 1): Μνημειακή σκάλα με κήπους, σύγχρονα σιντριβάνια και γλυπτά, προσφέρει πανοραμική θέα στην πόλη.
  3. Matenadaran (εποχή Yeritasardakan, γραμμή 1): Μουσείο και βιβλιοθήκη αρχαίων χειρογράφων, Σπίτι σε μια τεράστια συλλογή αρμενικών ιστορικών κειμένων.
  4. Μουσείο Αρμενικής Ιστορίας (εποχή Republic Square, γραμμή 1): Βρίσκεται στην πλατεία Δημοκρατίας, παρουσιάζει αντικείμενα που αφηγούνται την πλούσια ιστορία της Αρμενίας.
  5. Μουσείο Sergei Parajanov (εποχή Hraparak, γραμμή 1): Αφιερωμένο στον διάσημο Αρμένιο σκηνοθέτη, εκθέστε τα έργα τέχνης και τα προσωπικά σας αντικείμενα.
  6. Ararat Brandy Factory (εποχή Zoravar Andranik, γραμμή 1): διάσημο εργοστάσιο κονιάκ, προσφέρει ξεναγήσεις και γευσιγνωσίες των φημισμένων ποτών του.
  7. Δύναμη του Erebuni (εποχή Gortsaranain, γραμμή 1): Αρχαία ακρόπολη που ιδρύθηκε το 782 μετα Χριστον., θεωρείται η γενέτειρα του Ερεβάν.
  8. Tsitsernakaberd (εποχή Barekamutyun, γραμμή 1): Μνημείο και μουσείο αφιερωμένο στα θύματα της γενοκτονίας των Αρμενίων, τόπος μεγάλης ιστορικής και συναισθηματικής σημασίας.

Παλιοί χάρτες του μετρό του Ερεβάν

Σε ιστορικό τρόπο, θα κρεμάσουμε τους παλιούς χάρτες του μετρό, σε αυτή την περίπτωση του έτους 2014:

Χάρτης του Ερεβάν μετρό (Ερεβάν) στην Αρμενία

PDF έκδοση του χάρτη: Χάρτης του μετρό του Ερεβάν (Ερεβάν).pdf

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *