El metre de Brussel·les (en francès: Métro de Bruxelles) és el principal sistema de transport subterrani de la capital de Bèlgica, Brussel·les.
Inaugurat el 20 de setembre de 1976, el metro de Brussel·les actualment consta de 4 línies que cobreixen una longitud total de 49.9 quilòmetres (31.0 milles) i compta amb 61 estacions.
Lloc web oficial
Web oficial del metro de Brussel·les: www.stib-mivb.be/index.htm?l=nl
Web amb tots els espectacles i esdeveniments a Brussel·les: tiqets.com.
Mapa del metro de Brussel·les
A continuació us mostrem el mapa del metro de Brussel·les, si voleu veure el mapa més gran, feu clic a sobre de la imatge.
Versió del mapa en PDF: Mapa del metro de Brussel·les (Brussel·les).pdf
Horaris
- De dilluns a dijous: 5:30h a 0:30h
- Divendres: 5:30h a 1:00h
- dissabtes: 6:00h a 1:00h
- Diumenges i festius: 6:00h a 0:30h
Tarifes del metro de Brussel·les
Aquí tens un resum ràpid dels preus dels bitllets del metro de Brussel·les. Els preus estan en euros i també donem una aproximació en dòlars nord-americans perquè els turistes es puguin fer una idea.
| Tipus de Bitllet | Preu (EUR) | Preu Aproximat (USD) |
|---|---|---|
| Bitllet Senzill | 2.10 | 2.30 |
| Bitllet d'anada i tornada | 4.20 | 4.60 |
| Bitllet de 5 Viatges | 8.00 | 8.70 |
| Bitllet de 10 Viatges | 14.00 | 15.20 |
| Bitllet Diari | 7.50 | 8.20 |
| Abonament Mensual | 49.00 | 53.50 |
| Dotació anual | 499.00 | 544.00 |
A més, per fer servir el metro de manera més fàcil i ràpida, pots aconseguir la targeta MOBIB, que costa 5 EUR i té una validesa de 5 anys. Aquesta targeta es pot recarregar amb qualsevol dels bitllets esmentats.
Història del metro de Brussel·les
El metro de Brussel·les va començar a principis dels anys 70, impulsat per la necessitat de millorar la infraestructura de transport de la creixent ciutat.
El projecte va ser liderat per la Societat de Transport Intercomunal de Brussel·les (STIB/MIVB), amb la participació d'enginyers i arquitectes com Maurice Bral i Marcel Cools.
La primera línia es va inaugurar el 20 de setembre de 1976, cobrint un tram inicial que connectava De Brouckère i Schuman.
Des de la inauguració, el metro ha experimentat diverses expansions significatives:
- A 1982, es va obrir la Línia 1B, estenent el servei cap a l'est de la ciutat.
- A 1988, es va completar la Línia 2, creant un anell al voltant del centre de Brussel·les.
- L'última gran ampliació va tenir lloc a 2009, amb l'extensió de la Línia 2 i la creació de la Línia 6.
Les empreses constructores que van participar en les diferents fases del projecte inclouen importants contractistes belgues com Besix i Jan De Nul Group, coneguts per la seva experiència en grans projectes d´infraestructura.
Història del mapa del metro de Brussel·les
El disseny inicial del mapa del metro de Brussel·les va ser encarregat a l'oficina de disseny de cartografia i senyalització Van Doorn & C°, sota la direcció dels dissenyadors gràfics Jean-Paul Van Doorn i Marc Berthier. Aquest mapa inaugural va ser concebut per ser clar i funcional, facilitant la comprensió del sistema per a usuaris locals i turistes.
Al llarg dels anys, el mapa ha evolucionat per adaptar-se a les expansions del metro ia les necessitats dels usuaris. A la dècada dels 2000, l'empresa de disseny Aximedia va assumir la responsabilitat de redissenyar el mapa, incorporant noves tecnologies i enfocaments de disseny gràfic més moderns.
L'última actualització significativa del mapa es va realitzar a 2018, quan Interpole, una reconeguda agència de disseny belga, va introduir un disseny més estilitzat i accessible, millorant la llegibilitat i la informació oferta als passatgers.
Dades addicionals
El metro de Brussel·les connecta diversos punts turístics i culturals importants de la ciutat. Entre ells hi ha l'Atomium, el Palau Reial i la famosa Grand Place. A més, la xarxa de metro és part del sistema de transport públic STIB/MIVB, que inclou autobusos i tramvies, proporcionant una xarxa de transport integrada i eficient.
Es pot accedir amb metro a les principals atraccions de la ciutat de Brussel·les:
- Grand Place (Estació Gare Centrale, Línies 1 i 5): Plaça central famosa per la seva arquitectura gòtica i esdeveniments culturals.
- Atomium (Estació Heizel, Línia 6): Estructura icònica en forma d'àtom, ofereix vistes panoràmiques i exposicions.
- Manneken Pis (Estació Bourse, Línies 3 i 4): Estàtua de bronze d'un nen orinant, símbol de la ciutat.
- Palau Reial (Estació Parc, Línies 1 i 5): Residència oficial de la família reial belga, obert al públic a l'estiu.
- Museus Reials de Belles Arts (Estació Porte de Namur, Línies 2 i 6): Important col·lecció d'art, des dels antics mestres fins a l'art contemporani.
- Parlament Europeu (Estació Schuman, Línies 1 i 5): Seu del Parlament Europeu, ofereix visites guiades i exposicions sobre la Unió Europea.
- Mini-Europa (Estació Heizel, Línia 6): Parc en miniatura amb rèpliques dels monuments més emblemàtics d'Europa.