新城位於德國埃森. 這是不是真的認為一米, 而作為全國鐵路系統的一部分. 它的建成對市民 5 十月 1967, 目前有 27 地鐵站沿 20,2 千米 (12,6 公里), 相當於每一個站 748,1 米 (818,2 碼)..
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新城位於德國埃森. 這是不是真的認為一米, 而作為全國鐵路系統的一部分. 它的建成對市民 5 十月 1967, 目前有 27 地鐵站沿 20,2 千米 (12,6 公里), 相當於每一個站 748,1 米 (818,2 碼)..
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地鐵杜塞爾多夫 (或者也叫杜塞爾多夫) 是在德國. 這是不是真的認為一米, 而是作為國家的鐵路系統的一部分. 它的建成對市民 4 十月 1981, 目前有 14 地鐵站沿 9,6 千米 (6 公里), 即, 每個站都有一個 685,7 米 (749,9 碼).
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新城位於德國多特蒙德. 這是不是真的認為一米, 而是作為國家的鐵路系統的一部分. 它正式成立 17 五月 1976, 目前有 37 地鐵站沿 29,5 千米 (18,3 公里), 即, 每個站都有一個 797,3 米 (871,9 碼).
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一個版本以上的地圖, 在高分辨率PDF: 地圖 - 地鐵 - Dortmund.pdf
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新城坐落在德國科隆. 這是不是真的認為一米, 而是作為國家的鐵路系統的一部分. 它的建成對市民 11 十月 1968, 目前有 51 地鐵站沿 45 千米 (28 公里), 相當於每一個站 882,4 米 (965 碼).
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新城位於德國波恩. 這是不是真的認為一米, 而是作為國家的鐵路系統的一部分. 他在宣誓就職 22 三月 1975, 目前有 12 地鐵站沿 9 千米 (5,6 公里), 相當於每一個站 750 米 (820,2 碼).
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該表位於德國波鴻. 這是不是真的認為一米, 而是作為國家的鐵路系統的一部分. 他在宣誓就職 26 五月 1979, 目前有 29 地鐵站沿 21,5 千米 (13,4 公里), 相當於每一個站 741,4 米 (810,8 碼).
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柏林地鐵 (正式名稱 “柏林地鐵”) 是在德國. 它在去年擴大 2009, 目前有 195 地鐵站沿 147,4 千米 (91,6 公里), 即, 每個站都有一個 755,9 米 (826,7 碼).
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