新城位於德國伍珀塔爾. 這是不是真的認為一米, 而作為全國鐵路系統的一部分.
它的建成對市民 1 三月 1901, 目前有 20 地鐵站沿 13,3 千米 (8,3 公里), 這是具有平均每站 665 米 (727,3 碼).
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地鐵紐倫堡 (叫做 “紐倫堡的U-Bahn”) 是在德國. 它被擴展,在今年新站時間 2011, 目前有 48 地鐵站沿 36 千米 (22,4 公里), 相當於每一個站 750 米 (820,2 碼).
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慕尼黑地鐵 (正式它被稱為 “慕尼黑地鐵”) 位於德國.
它在去年擴大 2010, 目前有 102 地鐵站沿 103,1 千米 (64,1 公里), 即, 每個站都有一個 1010,8 米 (1105,4 碼).
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上一頁地圖, PDF版本在高分辨率: 慕尼黑地鐵地圖,schnellbahnnetzplan.pdf
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新城位於德國路德維希港. 這是不是真的認為一米, 而作為全國鐵路系統的一部分.
他在宣誓就職 29 五月 1969, 目前有 11 地鐵站沿 4 千米 (2,5 公里), 即, 每個站都有一個 363,6 米 (397,7 碼).
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下載上面的圖像在高分辨率 (formato PDF): 路德維希港,輕軌,map.pdf
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在漢堡地鐵 (正式它被稱為 “漢堡地鐵”) 位於德國. 它在去年擴大 2012, 目前有 89 地鐵站沿 104,7 千米 (65,1 公里), 即, 每個站都有一個 1176,4 米 (1286,5 碼).
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新城坐落在德國蓋爾森基興. 這是不是真的認為一米, 而是作為國家的鐵路系統的一部分. 它的建成對市民 1 九月 1984, 目前有 9 地鐵站沿 5,5 千米 (3,4 公里), 相當於每一個站 611,1 米 (668,3 碼).
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在高清和下載PDF格式的地圖之上: 蓋爾森基興,城域規劃.
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從地鐵法蘭克福 (叫做 “法蘭克福地鐵”) 位於德國.
它被擴展,在今年新站時間 2010, 目前有 86 地鐵站沿 65 千米 (40,4 公里), 這是具有平均每站 755,8 米 (826,6 碼).
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PDF格式的地圖上面: traffiQ_Liniennetzplan_2011.
同以往的地圖, 但是PDF: MAPA-公報,traffiQ_Liniennetzplan_2013.
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