Mapa do metrô de Londres

metrô de Londres, oficialmente conhecido como “London Underground” e comumente como “The Tube”, é o sistema de transporte subterrâneo que opera na capital do Reino Unido. Inaugurado em 10 Janeiro 1863, É o metrô mais antigo do mundo.

Conta com 11 linhas que cobrem 402 quilômetros (aproximadamente 250 milhas) sim 272 estações, tornando-se uma parte vital da mobilidade diária de milhões de residentes e turistas na cidade.

Mapa de Tube

Aqui está o mapa do tubo de Londres, clique na imagem para vê-la maior:

Pegamos o mapa de londontubemap.org, Eles atualizam o mapa com frequência:

Website oficial

Para mais informacao, você pode visitar esses sites:

• Site não oficial do metrô de Londres (melhor e mais fácil de usar).
• Site oficial do metrô de Londres.
• Lista de todas as atrações turísticas de Londres.

Horarios

serviço diurno

Dias de semana e sábados:

• A maioria das linhas opera a partir de 5:00 Até lá 1:00 no dia seguinte.

Domingos:

• O serviço geralmente começa às 7:00 e termina em 23:30.

Serviço noturno (Night Tube sim Night Overground)

O serviço noturno está disponível apenas às sextas e sábados nas seguintes linhas:

Night Tube:

• Linha Central: Entre Ealing Broadway sim Loughton / Hainault.
• Linha Jubilee: Ao longo de toda a linha.
• Linha Northern: Entre Morden sim High Barnet / Edgware.
• Linha Piccadilly: Entre Cockfosters e Terminal de Heathrow 5.
• Linha Vitória: Ao longo de toda a linha.

Night Overground:

• East London Line: Entre Highbury & Islington sim New Cross Gate.

Esses serviços operam aproximadamente a cada 10 minutos no centro e a cada 20 minutos nas áreas mais remotas.

Tarifas do metrô de Londres

Abaixo segue uma tabela resumo com os principais preços em libras esterlinas (GBP), junto com informações sobre cartões especiais e descontos.

Tabela de taxas

No metrô de Londres, “horários de pico” (hora pontual) sim “horário sem pico” (fora do horário de pico) referem-se aos diferentes horários do dia em que há mais ou menos passageiros usando o metrô:

Esta tabela acima, mostra de forma simples quando os horários estão Peak sim No-Peak no metrô de Londres e o que você pode esperar de cada um.

Cartões e descontos especiais

1. Oyster Card: É um cartão pré-pago que oferece tarifas mais baratas em comparação aos bilhetes de papel. Pode ser recarregado com crédito e possui limite diário que controla o gasto máximo:
   • Custo do cartão: £ 5,00 (não reembolsável).Limite diário para zonas 1-2: £ 8,50 ($11.00 USD). Custo do cartão: £ 5,00 (não reembolsável).Limite diário para zonas 1-2: £ 8,50 ($11.00 USD).
   • Custo do cartão: £ 5,00 (não reembolsável).
   • Limite diário para zonas 1-2: £ 8,50 ($11.00 USD).
2. Travelcards: Esses cartões permitem viagens ilimitadas em áreas selecionadas e estão disponíveis por diferentes períodos:
   • Travelcard diário (zonas 1-2): £ 15,90 ($20.60 USD).
   • Travelcard semanal (zonas 1-2): £ 42,70 ($55.30 USD).
   • Travelcardpor mês (zonas 1-2): £ 183,00 ($237.20 USD).
3. Contactless Payment: Use um cartão bancário contactless oferece as mesmas vantagens de um Oyster Card, incluindo limites diários.
4. Descontos para Turistas: Existem cartões especiais para turistas, como a Visitor Oyster Card, que pode ser adquirido antes de chegar em Londres e vem com crédito pré-carregado. Além do mais, menores 11 anos viajam de graça e crianças 11 uma 15 anos podem obter taxas reduzidas.
5. Hopper Fare: Permite viagens ilimitadas de ônibus e bonde em uma hora por £ 1,75 ($2.30 USD).

Para mais detalhes e para adquirir cartões, você pode visitar o Site oficial do Transporte para Londres​​.

História do metrô de Londres

metrô de Londres, carinhosamente conhecido como “The Tube“, Tem uma história que remonta ao século XIX.

Tudo começou em 10 Janeiro 1863 com a abertura do Metropolitan Railway, a primeira linha subterrânea do mundo, que uniu Paddington (Bishop’s Road) vigarista Farringdon Street. Este projeto foi uma resposta ao crescente tráfego nas ruas de Londres. A construção foi realizada pelo método de “cut-and-cover“, onde trincheiras foram cavadas ao longo das ruas e cobertas com telhados de tijolo ou aço.

Expansão inicial

O Metropolitan Railway expandiu rapidamente seus serviços, chegando a Hammersmith em 1864 sim Richmond em 1877, usando as rotas de London and South Western Railway. Durante os anos seguintes, novas extensões chegaram Swiss Cottage em 1868, Harrow em 1880 e finalmente Chesham em 1889.

Surgimento de novas linhas

Em 1868, foi inaugurado District Railway que inicialmente funcionou entre South Kensington sim Westminster. Esta linha expandiu-se rapidamente para oeste, chegando a Hammersmith em 1874 já Ealing Broadway em 1879. Para 1884, a conexão entre Metropolitan e a District Railway completou o que hoje conhecemos como o Circle Line​.

A era elétrica

Um marco crucial foi a inauguração em 1890 da City and South London Railway, a primeira linha subterrânea profunda e eletrificada do mundo. Está linha, o que foi King William Street uma Stockwell, Foi projetado pelo engenheiro James Henry Greathead, que utilizou um método inovador de escavação com ar comprimido e revestimento de ferro.

Século 20 e novas tecnologias

O século XX trouxe consigo a eletrificação de diversas linhas. O Central London Railway, também conhecido como “Twopenny Tube“, aberto em 1900, e em 1906 as linhas foram inauguradas Bakerloo sim Piccadilly. O Waterloo and City Railway foi adicionado em 1898 conectar Waterloo com o centro financeiro da cidade.

Em 1933, a maioria das linhas de metrô foram unificadas sob administração pública, inaugurando uma nova era de gestão e expansão. Durante a segunda guerra mundial, estações de metrô viraram abrigos antiaéreos, protegendo milhares de londrinos de bombardeios.

Expansão moderna

A abertura da linha Victoria em 1968 e do Jubilee em 1979 marcou expansões importantes na rede. A linha Victoria foi a primeira a ser controlada automaticamente, que representou um grande avanço tecnológico. Em 1987, foi inaugurada a extensão da linha Piccadilly para o aeroporto Heathrow, facilitando o acesso a um dos aeroportos mais movimentados do mundo.

História do Mapa do Metrô de Londres

Antes de 1930: Os primeiros mapas

Originalmente, Mapas do metrô de Londres de 1863, eram representações geográficas detalhadas, focando na relação precisa entre estações e ruas de superfície. A partir de 1908, As diversas linhas de metrô foram mostradas juntas em um único mapa. Porém, Esses primeiros mapas eram confusos e difíceis de ler devido ao seu excessivo nível de detalhe..

1931-1959: Harry Beck e sua revolução

Harry Beck, técnico de sinalização da empresa de metrô, introduziu uma mudança radical 1931. Inspirado nos diagramas elétricos que ele usava em seu trabalho diário, Beck projetou um mapa esquemático que simplificou bastante a rede metropolitana. Este desenho representava as linhas e estações usando linhas retas horizontais., verticais e diagonais 45 graus, usando cores distintas para cada linha e símbolos claros para estações e nós. Embora tenha sido inicialmente rejeitado por ser muito inovador, foi finalmente aceito em 1933 e se tornou um sucesso imediato, transformando a experiência do viajante e estabelecendo um novo padrão para mapas de transporte em todo o mundo.

1960-1985: Mudanças e restaurações

Em 1960, Harold Hutchison, um publicitário do metrô, apresentou uma nova versão do mapa sem consultar Beck. Esta versão introduziu ângulos mais nítidos e formas de intercâmbio mais quadradas, o que resultou em um design menos popular entre o público e ele próprio Beck. Em 1964, Paul Garbutt assumiu o controle do design do mapa, restaurando muitos dos elementos originais de Beck mas mantendo algumas alterações introduzidas por Hutchison, como os círculos comerciais em preto. Garbutt Ele continuou a supervisionar o design do mapa por pelo menos mais duas décadas., adaptando-o gradativamente para incluir novas linhas e serviços como Docklands Light Railway e ele London Overground, e adicionar elementos de acessibilidade, como indicações para pessoas que usam cadeiras de rodas.

Reconhecimento e Legado

Embora Harry Beck Ele não recebeu o reconhecimento que merecia na vida, Sua contribuição foi amplamente reconhecida nos últimos anos. Desde 1997, Cada mapa do metrô de Londres inclui uma menção a Beck, reconhecendo seu design original 1931 como base do mapa atual. A última atualização significativa do mapa foi uma colaboração com o Royal Academy of Engineering destacar o impacto da engenharia na estrutura e funcionamento de Londres, e promover carreiras em ciências, tecnologia, engenharia e matemática (TRONCO).

Dados adicionais

O metrô de Londres é essencial para chegar aos locais turísticos mais importantes, como:

Locais turísticos mais importantes de Londres

1. Torre de Londres (Tower Hill, linha Circle sim District): Descubra a rica história deste castelo icônico, casa das joias da coroa.
2. O olho de Londres (Waterloo, linha Jubilee): Desfrute de vistas panorâmicas deslumbrantes da cidade a partir desta famosa roda gigante.
3. Museu Britânico (Tottenham Court Road, linha Central sim Northern): Explore coleções de arte e antiguidades de todo o mundo, incluindo a pedra Rosetta.
4. Palácio de Buckingham (Green Park, linha Piccadilly): Visite a residência oficial da monarquia britânica e assista à Troca da Guarda.
5. Abadia de Westminster (Westminster, linha Circle, District sim Jubilee): Admire a arquitetura gótica deste histórico local de coroação e sepultamento real.
6. galeria Nacional (Charing Cross, linha Bakerloo sim Northern): Veja obras-primas da pintura europeia, do Renascimento ao século XIX.
7. Museu de História Natural (South Kensington, linha Piccadilly, Circle sim District): Maravilhe-se com as exposições de dinossauros e a enorme baleia azul neste fascinante museu.
8. Tate Modern (Blackfriars, linha Circle sim District): Mergulhe na arte moderna e contemporânea dentro desta antiga central elétrica.