Metrô Municipal de Osaka (oficialmente chamado 大阪市営地下鉄, Ōsaka-shiei Chikatetsu) É um sistema de transporte urbano crucial na cidade de Osaka, Japão.
Inaugurado em 20 Maio 1933, É o segundo metrô mais antigo do Japão, depois do de Tóquio. Consta de 8 linhas e 133 estações que cobrem uma extensão total de 137.8 quilômetros (85.6 milhas).
O sistema é operado por Osaka Metro Co., Ltd., que modernizou e expandiu a rede ao longo dos anos para melhorar a acessibilidade e a eficiência do transporte na cidade.
mapa do metrô
Abaixo mostramos o mapa do metrô de Osaka:
Website oficial
- Site oficial do metrô Isaka: Metrô de Osaca.
- Site com todas as atrações e shows de Osaka.
Horarios do metrô de Osaka
- Todos os dias: 5:00 – 0:00
Tarifas do metrô de Osaka
As tarifas do metrô de Osaka variam dependendo da distância percorrida. A seguir, É apresentada uma tabela com os principais preços e seus equivalentes em dólares, para que os turistas possam ter uma ideia:
Distância | Preço (JPY) | Equivalente em dólares americanos |
---|---|---|
1-3 quilômetros | 180 JPY | 1.32 USD |
4-7 quilômetros | 230 JPY | 1.68 USD |
8-11 quilômetros | 280 JPY | 2.04 USD |
12-15 quilômetros | 330 JPY | 2.41 USD |
16-19 quilômetros | 380 JPY | 2.78 USD |
20-23 quilômetros | 430 JPY | 3.14 USD |
Essas tarifas básicas cobrem viagens únicas dentro do sistema de metrô..
Cartões Especiais e Descontos
- ICOCA: Este cartão inteligente permite aos usuários viajar sem comprar passagens individuais e oferece descontos para viagens frequentes. Além do mais, pode ser usado em outros sistemas de transporte e negócios associados.
- Enjoy Eco Card: Ideal para turistas, Este cartão permite viagens ilimitadas por um dia em todas as linhas do metrô de Osaka e ônibus municipais. O preço é 800 JPY (5.84 USD) durante a semana e 600 JPY (4.38 USD) os finais de semana.
- Tarjetas de Commuter Pass: Esses cartões oferecem viagens ilimitadas entre duas estações específicas por um determinado período (1, 3 ó 6 meses). Os preços variam dependendo da distância e do período selecionado. Por exemplo, um passe mensal para uma curta distância custa aprox. 7,930 JPY (58 USD), enquanto um passe para distâncias maiores pode custar até 12,770 JPY (94 USD).
História do metrô de Osaka
O metrô de Osaka começou sua história em 20 Maio 1933 com a abertura da Linha Midōsuji. Está linha, que conectou Umeda com Shinsaibashi, Foi a primeira linha de metrô público no Japão. Sua construção foi liderada pelo engenheiro Minami Shigeo e financiada pelo governo municipal de Osaka..
Em 1969, A Linha Chūō foi inaugurada, conectando Ōsakakō con Nagata. Esta linha incluía a seção notável sob o porto de Osaka, completado com um túnel ferroviário e rodoviário subaquático.
A expansão continuou ao longo dos anos 70 sim 80 com a abertura de mais algumas linhas. Em 1970, Linha Yotsubashi foi inaugurada, estendendo-se de Nishi-Umeda a Suminoekoen. Em 1981, A Linha Sennichimae começou a operar entre Nodahanshin e Minami-Tatsumi.
A década de 90 viu a integração da Nanko Port Town Line, que foi inaugurado em 1981 e foi totalmente integrado ao metrô em 1997. Em 1990, Monotrilho de Osaka inaugurado, oferecendo conexões adicionais em toda a cidade e seus subúrbios.
No novo milênio, A Linha Imazatosuji foi inaugurada em 24 Dezembro 2006, estendendo-se de Imazato a Itakano. Esta linha usava trens motorizados lineares, uma tecnologia avançada para melhorar a eficiência energética e a operação.
Finalmente, em 2018, a administração do metrô foi reorganizada, passando de entidade municipal a empresa privada, Metrô de Osaka Co., Ltda. Esta mudança procurou atrair investimento privado e revitalizar a economia de Osaka..
História do mapa do metrô de Osaka
O mapa do metrô de Osaka evoluiu significativamente desde o seu início em 1933, com a abertura da Linha Midōsuji. Este primeiro mapa foi projetado para ser simples, Conectando Umeda e Shinsaibashi, refletindo a modesta extensão da rede na época. Com o tempo, à medida que mais linhas e estações foram adicionadas, A complexidade do mapa aumentou consideravelmente.
Durante os anos 60 sim 70, O desenho do mapa do metrô de Osaka foi gerenciado principalmente pelo departamento de planejamento do metrô de Osaka. Osaka Municipal Transportation Bureau. Este período viu a incorporação de novas linhas como Tanimachi e Yotsubashi., exigindo reformulações para acomodar essas expansões. Os mapas desta época caracterizavam-se por uma abordagem funcional, priorizando clareza e facilidade de uso para os passageiros.
Na década do 80, Empresa japonesa de design gráfico Nippon Design Center (NDC) começou a colaborar com Osaka Municipal Transportation Bureau modernizar o mapa. Sob a direção do renomado designer Yoshiaki Irobe, Elementos visuais mais sofisticados foram introduzidos, incluindo codificação de cores para linhas e padronização de ícones e tipografia.
O mapa continuou a evoluir com a incorporação da tecnologia digital ao longo dos anos 2000. Versões eletrônicas interativas foram introduzidas, acessível a partir de dispositivos móveis e estações de metrô. Essas versões foram desenvolvidas por Osaka Metro Co., Ltd., a entidade que assumiu a gestão do metrô após a privatização em 2018. A empresa também contratou agências de design locais para criar mapas mais intuitivos e acessíveis, adaptando-se às necessidades de uma cidade moderna.
Dados adicionais
O metrô de Osaka não é vital apenas para o transporte diário, mas também conecta importantes destinos turísticos e culturais. Entre eles estão os locais turísticos mais famosos de Osaka:
- Castelo de Osaca (Tanimachi 4-chome, Linha Tanimachi/Chuo): Impressionante castelo histórico, cercado por um lindo parque, ideal para hanami na primavera.
- Dotonbori (Não, Linha Midosuji): É um importante distrito de entretenimento, famosa por suas placas luminosas e deliciosa comida de rua.
- Universal Studios Japão (Cidade universal, Linha Yumesaki): Parque temático com atrações emocionantes e o novo Super Nintendo World.
- Edifício Umeda Sky (molhado, Linha Midosuji): Ícone arquitetônico com observatório no chão 39, oferecendo vistas panorâmicas de Osaka.
- Shinsaibashi (Shinsaibashi, Linha Midosuji): Principal área comercial com lojas de luxo, lojas e restaurantes.
- Aquário de Osaka Kaiyukan (Os caçadores, Linha Chuo): Um dos maiores aquários do mundo, Conhecido por seu impressionante tanque central.
- Torre Tsutenkaku (Ebisucho, Linha Sakaisuji): Torre icônica na área de Shinsekai, oferece uma vista deslumbrante e uma atmosfera nostálgica.
- Abeno Harukas (Tennoji, Linha Midosuji): O edifício mais alto do Japão, com um mirante que oferece vistas espetaculares.