Przejdź do treści

Mapa metra w Marsylii

12 June, 2024

Metro w Marsylii, lokalnie znany jako “Métro de Marseille“, to podziemny system transportu miasta Marsylia, Francja.

Inauguracja w 1977, metro ma 2 linie (M1 i M2) y 29 łącznie stacje. Sieć ma całkowitą długość 22,7 kilometrów (14,1 km).

mapa linii metra

Poniżej przedstawiamy mapę metra w Marsylii:

Mapa metra w Marsylii

Mamy też wersję Mapa metra w Marsylii w formacie PDF.

Oficjalna strona internetowa

Rozkład jazdy metra w Marsylii

LiniaDniCzas
Linia 1 (La Rose – La Fourragère)od poniedziałku do piątku5:00 – 1:00
soboty5:00 – 1:00
Niedziele i święta6:00 – 1:00
Linia 2 (Bougainville – Sainte-Marguerite Dromel)od poniedziałku do piątku5:00 – 1:00
soboty5:00 – 1:00
Niedziele i święta6:00 – 1:00
Rozkład jazdy metra w Marsylii.

Stawki

Metro w Marsylii oferuje szeroką gamę taryf i karnetów dostosowanych do potrzeb różnych typów użytkowników. Następny, prezentowane są główne ceny biletów euro (EUR) i jego równowartość w dolarach amerykańskich (USD):

Rodzaj biletuCena (EUR)Cena (USD)
Bilet w jedną stronę2,00 €2,20 USD
karnet dzienny5,20 €5,80 USD
Bilet tygodniowy14,10 €15,80 USD
Miesięczna przepustka49,00 €54,90 USD
Ceny metra w Marsylii.

Oprócz tych standardowych biletów, Istnieje kilka specjalnych kart i karnetów, które oferują zniżki i dodatkowe korzyści:

  1. Pass Permanent Jeune Solidarité: Karnet ten jest dostępny dla młodzieży do 25 lat i pozwala na nieograniczoną liczbę wycieczek przez jeden miesiąc rocznie 9,20 € (o 10,30 USD).
  2. Pass Permanent Métropole: Dla starszych niż 26 lata, Bilet ten umożliwia nieograniczone podróżowanie 30 € miesięcznie (o 33,60 USD) i jest skierowany do beneficjentów Solidarité Complémentaire Santé.
  3. Pass 30 jours Scolaire Solidarité: Przeznaczony dla studentów i młodzieży 11 za 25 lata, ten karnet kosztuje 24,70 € miesięcznie (o 27,60 USD) i umożliwia nieograniczone przejazdy wszystkimi liniami autobusowymi, Metro i tramwaj w Marsylii.
  4. Pass touristique culturel: Bilet ten przeznaczony jest dla turystów i umożliwia dostęp do wielu atrakcji kulturalnych, oprócz korzystania z transportu publicznego. Ceny i szczegółowe informacje różnią się w zależności od czasu trwania karnetu i dodatków..

Historia metra

Logo metra w Marsylii.

Historia metra w Marsylii zaczyna się od propozycji przed i po II wojnie światowej. Początkowo, rozważano modernizację istniejących tramwajów, jednak brak materiałów i zniszczenia spowodowane wojną spowodowały niemal całkowitą likwidację sieci tramwajowej.

W dekadzie 1960, Wzrost wykorzystania samochodów spowodował poważne zatory w mieście. W 1964, Projekt budowy podziemnej linii metra wreszcie przykuł uwagę lokalnych władz, i w 1969, Rada gminy jednogłośnie opowiedziała się za utworzeniem metra.

Budowa Linii 1 (M1) rozpoczęło się metro 13 sierpnia z 1973.

Początek metra

Wreszcie pierwsza linia została częściowo otwarta 26 Listopad 1977, złączony La Rose kon Saint-Charles. Kompletna linia została otwarta dnia 11 Marzec 1978.

Planowanie linii 2 (M2) rozpoczął w 1978, a jego budowa rozpoczęła się r 1980. Centralna część tej linii, pomiędzy Joliette y Castellane, został zainaugurowany dnia 3 Marzec 1984. W lutym zakończono północną i południową przedłużenie linii 1986 i luty 1987 odpowiednio.

Metro w Marsylii nadal się rozwijało. W 1992, linia 1 przedłużony z Castellane dopóki La Timone, i w 2010, został ponownie przedłużony do La Fourragère. W grudniu 2019, linia 2 rozprzestrzenił się na północ od Bougainville dopóki Gèze​.

Współczesność

W 2016, rozpoczęto dziesięcioletni projekt modernizacji metra, które obejmowało wdrożenie systemu sterowania pociągiem opartego na komunikacji (CBTC) oraz modernizacja infrastruktury, aby umożliwić eksploatację pociągów bez maszynisty. Te nowe pociągi zaczęły na początku roku jeździć w trybie półautomatycznym 2024, i oczekuje się, że do 2027 r. będą działać w pełni automatycznie.

Budowę metra i jego rozbudowę nadzorowało i przeprowadziło kilka firm, w tym CIMT i MTE pod kierunkiem Société Générale de Travaux et d’Etudes (SGTE). Lokalna firma Urban Community Marseilles Provence Metropolis (CUMPM) kieruje funkcjonowaniem metra.

Historia mapy metra w Marsylii

Rozwój mapy metra w Marsylii był procesem ewolucyjnym, odzwierciedlające rozbudowę i modernizację systemów transportowych. Pierwsze plany metra, zaprojektowane w latach 70, Były proste, pokazujący pierwsze stacje i podstawowe trasy.

Początkowo, Mapa została stworzona przez inżynierów firmy Régie des Transports de Marseille (RTM), we współpracy z lokalnymi grafikami. Wraz z inauguracją Linii 1 W 1977 i linia 2 W 1984, Mapy zostały zaktualizowane o nowe stacje i połączenia.

W ciągu następnych dziesięcioleci, Wprowadzono kilka aktualizacji i przeprojektowań. W latach 90, wraz z przedłużeniem linii 1 w kierunku La Timone a później w kierunku La Fourragère, mapa stała się bardziej złożona. Projektanci uwzględnili dodatkowe szczegóły, aby usprawnić nawigację użytkownika.

W 2016, rozpoczęto ambitny projekt modernizacji metra. Obejmowało to nie tylko modernizację pociągów i infrastruktury, ale także znaczące przeprojektowanie mapy. Ora Ito, znanego francuskiego projektanta, został zatrudniony do unowocześnienia wyglądu mapy, czyniąc go bardziej intuicyjnym i atrakcyjnym wizualnie.

Dodatkowe dane

Marsylia jest domem dla kultowych miejsc, takich jak Bazylika Notre-Dame de la Garde i Stary Port. Metro ułatwia dotarcie do tych i innych miejsc turystycznych.

Oprócz, Marsylia słynie z wielokulturowości i kuchni prowansalskiej. Sieć metra służy nie tylko mieszkańcom, ale ma to również kluczowe znaczenie dla turystyki, łatwe połączenie głównych atrakcji.

  1. Vieux-Port (Vieux-Port – Hôtel de Ville, Linia 1): Turystyczne serce Marsylii. Idealne na spacery i delektowanie się dobrą bouillabaisse.
  2. Basilique Notre-Dame de la Garde (Estrangin – Préfecture, Linia 1): Oferuje panoramiczne widoki na miasto. Ikoniczny symbol Marsylii.
  3. Le Panier (Joliette, Linia 2): Najstarsza dzielnica, pełen historii, sztuka uliczna i urocze butiki.
  4. MuCEM (Joliette, Linia 2): Muzeum Cywilizacji Europejskiej i Śródziemnomorskiej. Nowoczesna architektura i fascynujące wystawy.
  5. La Canebière (Noailles, Linia 2): Najsłynniejsza aleja w Marsylii, pełne sklepów i zabytkowych budynków.
  6. Palais Longchamp (Cinq Avenues – Longchamp, Linia 1): Imponujący pałac i ogrody mieszczące muzea sztuki i historii naturalnej.
  7. Cathédrale de la Major (Joliette, Linia 2): Duża katedra w stylu rzymsko-bizantyjskim w pobliżu portu. Imponująca architektura .
  8. Parc Borély (Rond-Point du Prado, Linia 2): Rozległy park z ogrodem botanicznym i jeziorem. Idealny na relaks.

Stare mapy metra

Poniżej pokazujemy stare mapy mapy metra w Marsylii, mieć je na poziomie historycznym. Kliknij na mapę metra poniżej, aby zobaczyć powiększenie:

Marsylia metro mapa 1
Marsylia metro mapa 2
Marsylia metro mapa 3