콘텐츠로 건너뛰기

본 경전철 지도

25 6월, 2024

그 “지하철” de Bonn, 현지에서는 다음과 같이 알려져 있습니다. “Stadtbahn Bonn“, 본시 전역으로 확장되는 도시 교통 시스템입니다., 독일에서.

현재, 시스템은 4 총 1개 노선을 운행하는 주요 노선 125 킬로미터 (77.7 마일), 그리고 봉사 64 국, 그 중 일부는 지하에 있습니다., 다른 사람들은 표면적인 반면. 마지막 연장은 지난해 12월이었다. 2011.

Decirmetro de Bonnno es completamente preciso porque “지하철” generalmente se refiere a un sistema de trenes subterráneos urbanos de alta capacidad, 이는 을 적절하게 설명하지 않습니다. Stadtbahn Bonn. 비록 일부 부분은 Stadtbahn 그들은 지하에 있어요, 이는 주로 경전철 시스템입니다.. Por tanto lo más correcto es decirmetro ligero de Bonn”.

경전철 지도

아래에서는 두 가지 버전의 본 경전철 지도를 보여드립니다.. 이미지를 클릭하시면 더 크게 보실 수 있습니다:

본 경전철 지도 2024

의 버전 PDF의 이전 지도.

그리고 지도의 두 번째 버전:

다른 교통 노선이 포함된 본 경전철 지도.

우리도 가지고있다 지도의 PDF 버전.

공식 웹 사이트

  • 더 많은 정보와 업데이트를 원하시면, 공식 웹사이트를 방문하세요: 본 경전철.

본 경전철 시간표

Stadtbahn Bonn 모든 사용자의 요구를 충족시키기 위해 광범위한 시간 동안 운영됩니다.:

  • 근무일: ~의 5:00 에이 0:30
  • 주말: ~의 6:00 에이 1:00
  • 축제: ~의 7:00 에이 0:00

요금

관세 제도는 Stadtbahn Bonn 꽤 넓고 다양한 옵션을 제공합니다. 다음, 표에는 주요 가격이 유로로 표시되고 이에 상응하는 미국 달러가 표시됩니다. (관광객들이 가격을 더 잘 알 수 있도록):

티켓 종류가격(EUR)가격(USD) (대략.)
편도 티켓3,00 EUR3,30 USD
일일 티켓9,20 EUR10,10 USD
주간 티켓27,00 EUR29,60 USD
월간 티켓95,00 EUR104,10 USD
본 운송 가격.

카드 및 할인

일반 티켓 외에도, 그 Stadtbahn Bonn 특별 할인이 포함된 다양한 카드와 옵션을 제공합니다.:

  1. 도이칠란트티켓: 전국 월간 이용권 49 EUR (~에 대한 53,70 USD). 이 티켓을 사용하면 한 달 동안 독일 전역의 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있습니다.​​.
  2. 작업 티켓: 직원을 위한 설계, 이 티켓은 회사에서 직원들에게 할인된 가격으로 제공됩니다.. 한달 내내 무제한 탑승 제공.
  3. 호텔 티켓: 참여 호텔에 투숙하는 관광객이 이용 가능. 이 티켓을 사용하면 방문객이 머무는 동안 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있습니다..
  4. 아주비 티켓: 견습생 및 직업훈련생을 위한 월간 할인 티켓. 이 티켓은 매우 저렴한 가격으로 해당 지역 내 무제한 여행을 가능하게 합니다..

본 지하철의 역사

역사 Stadtbahn Bonn 십년에 시작된다 1960, 지방 당국이 도시 교통 개선의 필요성을 느꼈을 때. 당시, 본에는 여러 개의 트램과 경전철 노선이 있었습니다., 다양한 회사에서 운영하는, 으로 Bundesbahn (DB), 이 Köln-Bonner Eisenbahn (KBE), 도시 및 교외 노선을 운행하는 기타 트램 회사.

22 행진 1975, 첫 번째 줄 Stadtbahn Bonn, 본의 중심을 연결하는 Bad Godesberg. 이 초기 노선은 지하와 지상 구간을 모두 사용하여 건설되었습니다..

의 발전 Stadtbahn 노선 연장을 계속해서 16, 로도 알려져 있습니다. Rheinuferbahn, 영업을 시작한 곳 12 8월의 1978. 이 노선은 본(Bonn)과 쾰른(Cologne)을 연결하기 때문에 특히 주목할 만합니다., 이 두 중요한 도시 사이의 지속적인 승객 흐름을 촉진합니다..

80년대′ 90년′

1990년대에는 1980, 대규모 확장사업을 진행했습니다. ~ 안에 1989, 터널 공사는 2009년에 시작됐다. Bad Godesberg, 야심차게 완성한 작품 1994. 이 터널, 주로 지하 채굴 방식으로 건설되었습니다.. 터널이 공식적으로 개통되었습니다. 23 9월 1994, 그 결과 노선에는 다음 지역의 새로운 지하철역이 포함되었습니다. Wurzerstraße, Plittersdorfer Straße, Bad Godesberg Bahnhof 와이 Stadthalle​.

게다가, ~에 1987, 라인의 대대적인 개편이 이루어졌습니다.. U3 라인이 라인이 되었어요 63 그리고 라인 S는 라인에 66, 이를 통해 서비스를 최적화하고 수도권 내 연결성을 향상시킵니다.. ~ 안에 1995, 본이 합류했다 Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS), 지역의 다양한 대중교통 형태 간의 조정을 개선한 교통 컨소시엄.

의 10년 2000 더 많은 현대화와 개선을 가져왔습니다.. ~ 안에 2008, 보다 효율적이고 친환경적인 열차가 도입되었습니다., 운송 분야의 지속 가능성과 혁신에 대한 본의 의지를 반영.

현재와 ​​미래

마지막 역이 개통되었습니다. Stadtbahn Bonn Olof-Palme-Allee 역입니다. 이 역은 20일에 개업했습니다. 12 12월 2011, 따라서 라인에서 서비스를 확장합니다. 66 지역 내 연결성 개선.

미래를 내다보면 뛰어난 프로젝트가 있습니다, 본(Bonn)을 연결하는 새로운 노선 Niederkassel 그리고 쾰른. 이 프로젝트에는 Stadtwerke Bonn (SWB), 그 Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) 기타 지역 및 지역 단체. 확장에는 새로운 역 건설과 기존 인프라의 현대화가 포함될 것입니다., 총 길이는 대략 21,3 킬로미터.

본 지하철 지도의 역사

최초의 공식 지도 Stadtbahn Bonn 에 나타났다 1975, 경전철 첫 번째 노선 개통과 동시에. 이 초기 단계는 다음과 같은 협력으로 표시되었습니다. Stadtwerke Bonn (SWB) 그리고 Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB), 본과 쾰른 시스템 간의 필수적인 통합을 반영.

수년에 걸쳐 80, 지도의 디자인 Stadtbahn 터널 개발의 영향을 많이 받았어요. Bad Godesberg. 이 프로젝트, 그건 에서 시작됐어 1988 에서 완성되었습니다. 1994, SWB 엔지니어와 도시 인프라 컨설턴트가 관리했습니다.. 프로젝트의 복잡성으로 인해 사용자를 위한 지도상의 상세한 계획과 정확한 표현이 필요했습니다., 새로운 지하철역과 수정된 노선을 강조.

21세기

1990년대에는 2000, 지도의 현대화 Stadtbahn 새로운 디자인 기술의 통합이 포함되었습니다..

지도 디자인은 기능성뿐만 아니라 심미성과 시각적 명확성에 중점을 두었습니다.. 그래픽 디자이너는 교통 엔지니어와 긴밀히 협력하여 지도를 더 쉽게 이해할 수 있도록 했습니다..

현재

현재, 지도의 디자인과 업데이트 Stadtbahn Bonn, 본(Bonn) 경전철로 알려진, 주로 관리하고 있습니다. Stadtwerke Bonn (SWB). 이 회사는 운송 시스템을 운영할 뿐만 아니라, 또한 경전철 네트워크와 기타 대중교통 노선의 지도를 만들고 유지하는 일도 담당합니다..

게다가, SWB는 운송 및 디자인 전문가와 긴밀히 협력하여 지도가 모든 사용자에게 명확하고 기능적으로 표시되도록 보장합니다.. 해당 지역의 교통 시스템 조정 및 계획 Rhein-Sieg 또한 포함 Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS), SWB와 협력하여 교통 지도와 서비스를 유지하고 업데이트합니다..

추가 자료

라인 16, 본(Bonn) 시와 인근 도시인 쾰른(Cologne)을 연결하는 노선, 특히 주목할 만한, 왜냐하면 이 두 중요한 독일 도시 사이의 이동을 용이하게 하기 때문입니다.. 게다가, 네트워크는 다음으로 확장됩니다. Bad Godesberg, 본(Bonn) 도시 지역의 또 다른 중요한 지점.

Stadtbahn Bonn 도시의 문화적으로 중요한 지점과 연결됩니다.. 여행할 때 Stadtbahn, 승객은 베토벤 하우스와 같은 랜드마크의 전망을 즐길 수 있습니다., 그 Kunstmuseum Bonn 그리고 인상적인 Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn. 게다가, 라인 66, 로 알려진 “Línea Beethoven”, 아름다운 풍경을 통해 승객을 데려다줍니다. Siegburg, 많은 사람들이 그 자체로 관광 경험을 고려하는 여행.

방문하기 가장 좋은 장소는 다음과 같습니다., 그리고 도착할 역:

  1. Beethoven-Haus (Bertha-von-Suttner-Platz, 라인 66): 베토벤의 탄생지, 현재 세계에서 가장 큰 베토벤 컬렉션을 보유한 박물관.
  2. Altes Rathaus (Bertha-von-Suttner-Platz, 라인 66): 중앙 시장의 로코코 양식 건물, 공식적인 행사나 결혼식에 사용되는.
  3. Poppelsdorfer Schloss (Poppelsdorfer Allee, 라인 61): 식물원이 있는 바로크 양식의 궁전, 도시의 푸른 오아시스.
  4. Bonner Münster (Stadthaus, 라인 62): 본 본당, 11세기 인상적인 로마네스크 양식의 대성당.
  5. Haus der Geschichte (Heussallee/Museumsmeile, 라인 16): 독일 역사를 알려주는 박물관 1945 오늘까지.
  6. Rheinaue (Rheinaue, 라인 66): 피크닉에 이상적인 거대한 도시 공원, 보트 타기와 축제.
  7. Alter Zoll (Universität/Markt, 라인 66): 라인강과 주변 지역의 탁 트인 전망을 감상할 수 있는 오래된 요새.
  8. Sterntor (Bertha-von-Suttner-Platz, 라인 66): 본의 중세 성벽 나머지 부분, 도시의 역사를 불러일으키는.

올드 본 지하철 노선도

기록 모드에서, 우리는 이 섹션에서 옛 본(Bonn) 지하철 지도를 출판하고 있습니다., 이 경우에는 해당 연도의 것입니다. 2014 그리고 지난 몇 년 동안. 다음지도 메트로 클릭, 더 큰 이미지를 볼 수 있습니다:

MAPA 지하철 본 1
MAPA 지하철 본 2
MAPA 지하철 본 3

이전지도, 당신은 PDF 형식으로 다운로드 할 수 있습니다:
다운로드지도 미터 bonn.pdf