Saltar al contingut

Mapa metro de Singapur

30 maig, 2024

El Trànsit Ràpid Massiu de Singapur, conegut localment com Mass Rapid Transit (MRT), és el sistema de transport públic més important de la ciutat-estat de Singapur.

Inaugurat el 7 de novembre de 1987, aquest sistema ha crescut fins a incloure 203 quilòmetres (126 milles) de vies que serveixen 122 estacions en sis línies. El MRT és vital per a la mobilitat de la població, amb milions de passatgers utilitzant-lo diàriament.

Mapa del metro

A continuació li mostrem el mapa del metro de Singapur. Feu clic a la imatge per veure-la més gran:

Mapa del metro de Singapur MRT

Tenim el mateix mapa del metro de Singapur en format PDF.

Lloc web oficial

Horaris

  • Dilluns a diumenge: 5:30sóc a 12:30am.
  • Festiu: 6:00sóc a 1:00am.

Tarifes del metro de Singapur

El sistema de tarifes del MRT de Singapur es basa en la distància recorreguda. A continuació es presenta una taula amb els preus principals en dòlars de Singapur (SGD) i el seu equivalent en dòlars nord-americans (USD) perquè els turistes es facin una idea del preu:

Distància recorregudaTarifa amb targeta (SGD)Tarifa amb targeta (USD)
Fins 3.2 km1.090.81
3.3 km – 4.2 km1.190.88
4.3 km – 5.2 km1.300.96
5.3 km – 6.2 km1.401.03
6.3 km – 7.2 km1.491.10
7.3 km – 8.2 km1.561.16
8.3 km – 9.2 km1.631.22
9.3 km – 10.2 km1.671.25
10.3 km – 11.2 km1.711.28
11.3 km – 12.2 km1.751.31
Més de 12.2 km1.791.34
Preus del metro de Singapur.

A més de les tarifes regulars, hi ha diverses targetes i passis que ofereixen descomptes i beneficis especials:

  1. EZ-Link Card: Una targeta recarregable que facilita el pagament al transport públic. Pot ser utilitzada en autobusos i trens.
  2. Singapore Tourist Pass: Ofereix viatges il·limitats a l'MRT, LRT i autobusos durant 1, 2 o 3 dies a un preu fix.
  3. Monthly Travel Pass: Disponible per a adults a un preu de 128 SGD (96 USD) al mes, permet viatges il·limitats en autobusos i trens.
  4. Concession Cards: Targetes de descompte per a estudiants, gent gran i persones amb discapacitats, que poden gaudir de tarifes reduïdes i passis mensuals amb tarifes especials.

Per obtenir més informació i detalls actualitzats sobre les tarifes i els tipus de targetes disponibles, pot visitar el lloc web del Consell de Transport Públic i la Autoritat de Transports Terrestres.

Història del metro de Singapur

Logo del metro de Singapur.

La planificació del metro de Singapur va començar a 1967, quan els urbanistes van recomanar un sistema de transport massiu per alleujar la congestió del trànsit.

A 1982, després d'extensos estudis i debats, el govern va decidir invertir 5 mil milions de dòlars singapurencs per construir el MRT, que seria el projecte d'infraestructura més gran del país fins ara.

La construcció va començar a 1983, dirigida per la Provisional Mass Rapid Transit Authority, que més tard es va convertir en la MRT Corporation.

El 7 de novembre de 1987, es va inaugurar el primer tram de la Línia Nord-Sud, connectant cinc estacions de Yio Chu Kang a Toa Payoh. Al desembre de 1987, s'hi van afegir nou estacions més, estenent el servei de Novena a Outram Park.

El 12 de març de 1988, el Primer Ministre Lee Kuan Yew va inaugurar oficialment el sistema MRT, que llavors incloïa estacions addicionals a la Línia Est-Oest.

Aquesta expansió va continuar amb l'obertura de la Línia Nord-est a 2003, la Línia Cercle a 2011, i la Línia Downtown en 2017. Es preveu que la Línia Thomson-East Coast estigui completament operativa per 2023.

Història del mapa del metro de Singapur

El disseny del mapa del MRT ha evolucionat significativament des dels inicis. A la dècada de 1980, els primers mapes van ser dissenyats per enginyers locals i consultors estrangers que van treballar en la planificació del sistema. Aquests mapes se centraven en la claredat i facilitat d'ús per als nous usuaris del metro.

A mesura que el sistema es va expandir, es van contractar diverses empreses de disseny i consultoria per actualitzar i millorar els mapes. Entre elles hi ha l'empresa alemanya Vossloh Kiepe i la japonesa Kawasaki Heavy Industries, que van participar en la modernització i expansió de les línies i estacions del MRT.

En els darrers anys, la Land Transport Authority (LTA) de Singapur ha implementat un enfocament més integrat i tecnològic per al disseny dels mapes del metro. Això inclou la creació de mapes interactius disponibles en línia i en aplicacions mòbils, proporcionant informació en temps real sobre les rutes i l'estat del servei.

Per a més informació sobre la història i el desenvolupament del MRT de Singapur, pots visitar el lloc web de la LTA i el portal d'arrels de Singapur.

Dades Addicionals

El MRT no només millora la connectivitat, sinó que també impulsa el valor de les propietats properes i atrau inversions. Algunes estacions, com la de Tiong Bahru, són icones arquitectòniques i espais públics populars. La integració del MRT amb el sistema d'autobusos i els centres de transport integrats ha facilitat un trànsit fluid i eficient a tota la ciutat.

Els llocs turístics més visitats de Singapur són les següents:

  1. Gardens by the Bay (davant de la badia, Línia Downtown): Un parc futurista amb jardins verticals i cúpules climatitzades.
  2. Marina Bay Sands (davant de la badia, Línia Downtown): Complex amb casino, hotel i la piscina infinita més alta del món.
  3. Sentosa Island (Port Front, Línia Nord-Est): Illa de lleure amb platges, parcs temàtics i aquaris.
  4. Singapore Flyer (Passeig marítim, Línia Cercle): Roda d´observació que ofereix vistes panoràmiques de Singapur.
  5. Barri Xinès (Barri Xinès, Línia Downtown): Barri històric amb temples, mercats i restaurants xinesos.
  6. Orchard Road (Hort, Línia Nord-Sud): Principal carrer comercial de Singapur, plena de botigues i centres comercials.
  7. Singapore Botanic Gardens (Jardins Botànics, Línia Cercle): Jardí botànic amb una extensa col·lecció de plantes tropicals i orquídies.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *