Saltar al contingut

Mapa metro de Roma

22 juny, 2024

El metro de Roma, conegut oficialment com “Metropolitana di Roma”, és el sistema de transport subterrani a la capital d'Itàlia. Inaugurat el 10 de febrer de 1955, ha crescut al llarg dels anys, amb l'última ampliació a 2022.

El sistema consta de 3 línies que cobreixen 73 estacions al llarg de 60 quilòmetres (Sobre 37.28 milles). És fonamental per a la mobilitat diària dels residents i turistes que visiten Roma.

A continuació li mostrem el mapa del metro de Roma. Feu clic al mapa per veure'l més gran:

Mapa del metro de Roma

El mapa ho hem tret de mappametroroma.it recomanem visitar aquesta web, ja que actualitzen el mapa freqüentment.

Lloc Web Oficial

Per a més informació, pot visitar aquestes webs:

Horaris del metro de Roma

El metro romà opera amb els següents horaris:

DiaTemps
Dies feinersDe 5:30 fins 23:30.
Divendres i dissabtesDe 5:30 fins 1:30 del dia següent.
Diumenges i festiusDe 5:30 fins 23:30.
Horaris del metro de Roma

Important: Del 8 d'abril fins al 5 de desembre de 2024, la línia A tanca a les 21:00 de diumenge a dijous, a causa d'obres. Els divendres i dissabtes, tenen el seu horari normal fins a la 1:30 de la nit.

Tarifes

El preu dels bitllets (any 2024) més utilitzats són els següents:

Tipus de BitlletPreu en EURPreu USD (aprox.)Descripció
Bitllet Senzill1.50 EUR~1,64 USDUn sol viatge
Roma 24H7 EUR~7,68 USDViatges il·limitats durant 24 hores
Roma 48H12.50 EUR~13,71 USDViatges il·limitats durant 48 hores
Roma 72H18 EUR~19,73 USDViatges il·limitats durant 72 hores
Tarifes del metro de Roma

Història del metro

Logotip del metro de Roma

El primer projecte detallat el va proposar l'enginyer Lorenzo Allievi en 1885, encara que ja abans, Francesco degli Abbati havia esbossat idees per a una xarxa subterrània.

No obstant això, aquests projectes inicials no es van fer a causa de diverses complicacions, incloent els costos i els riscos geològics. I el problema més gran va ser que a la mínima obra que es feia, apareixien restes arqueològiques.

Es va haver d'esperar fins 1941 perquè es desenvolupés un pla més concret, sota la direcció de l'enginyer Vito Perrone. És pla, aprovat pel Ministeri d'Obres Públiques, va establir les bases per a una xarxa metropolitana que inclouria diverses línies principals. La construcció va començar abans de la Segona Guerra Mundial, però van parar pel conflicte. Algunes de les infraestructures ja construïdes, es van usar com a refugis antiaeris.

Finalment, en 1955, es va inaugurar el primer tram de la que avui coneixem com a Línia B, en presència del llavors President de la República, Luigi Einaudi​​. Aquest tram inicial connectava l'estació de Termini amb el barri d'EUR, dissenyat per a l'Exposició Universal de Roma de 1942, que no es va celebrar a causa de la Segona Guerra Mundial.

La Línia A es va afegir a 1980, connectant punts estratègics des de Ottaviano fins Anagnina, i es va expandir més tard fins a incloure el tram fins Battistini l'any 2000.

Segle XXI

La Línia C, més recent i tecnològicament avançada, es va inaugurar a 2014, i ha estat estesa en fases successives.

La Línia B1, una ramificació de la Línia B, va ser inaugurada en etapes entre 2012 i 2015.

L'última estació de metro inaugurada a Roma és l'estació “San Giovanni” de la Línia C, al maig de 2018. Aquesta estació forma un node d'interconnexió important amb la Línia A, millorant significativament la connectivitat a la xarxa de transport de la ciutat.

En el futur

La construcció i expansió del metro de Roma ha estat i continua sent molt complicada, a causa de la quantitat immensa de tresors arqueològics encara enterrats sota terra. Però gràcies a això, se ha podido crear la primeraestación arqueológicadel mundo, La San Giovanni, inaugurada el 12 de maig de 2018.

I no només això, ja s'ha començat la construcció d'un museu subterrani, 100 vegades més gran, a prop de l'estació Piazza Venecia, y estemuseo-estación de metrotendrá ocho pisos de profundidad.

L'encarregat del projecte, Andrea Shoti, va fer declaracions al noticiari CNN: “Es cierto, 10 anys sembla molt de temps, però no estem tractant només amb qüestions d'enginyeria. Aquesta estació del metro de Roma serà considerada la més bella del món. No hem de dependre que es portin articles del museu. La estación del museo está en su contexto original en la antigua Roma.

Història del mapa del metro de Roma

Curiosament, els detalls específics sobre els dissenyadors individuals o les firmes de disseny involucrades en les diferents etapes del desenvolupament dels mapes del metro, no són àmpliament documentats o accessibles a les fonts disponibles. Això pot ser perquè la creació d'aquests mapes sovint es considera part de les operacions internes de les empreses de transport públic com ATAC, que gestiona la xarxa metropolitana.

Fa temps va aparèixer en una web que dissenyadors i cartògrafs italians, com Roberto Di Laurentiis, van participar en la creació d'una representació visual clara del mapa, però no hem trobat a quina època.

Tot i que no s'esmenten noms específics de dissenyadors o empreses, és evident que el disseny dels mapes ha estat una tasca col·laborativa, possiblement involucrant equips interns de Roberto Di Laurentiis amb el suport de consultors externs en disseny gràfic i planificació urbana. Això és usual en projectes de transport públic, utilitzant un equip que pot no acreditar individus específics.

Dades Addicionals

El metro de Roma connecta els passatgers amb alguns dels llocs turístics més importants de la ciutat:

  • Coliseu: L'estació “Colosseo” a la Línia B brinda accés directe al famós amfiteatre romà.
  • Vaticà: L'estació “Ottaviano” a la Línia A és la porta d'entrada a la Basílica de Sant Pere i els Museus Vaticans.
  • Fontana di Trevi: L'estació “Barberini” en la Línia A et deixa a pocs passos d'aquesta icònica font.
  • Panteó: Tot i que no té una estació pròpia, l'estació “Spagna” en la Línia A i l' estació “Barberini” són els punts més propers, permetent una caminada pel centre històric.
  • Piazza di Spagna: L'estació “Spagna” a la Línia A és al cor d'aquesta famosa plaça, coneguda per la “Escalinata de la Plaça d'Espanya”.

Articles Relacionats

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *