Saltar al contingut

Mapa metro de Varsòvia

30 maig, 2024

El metro de Varsòvia (oficialment anomenat Metro Warszawskie) és el sistema de transport ràpid subterrani que serveix a la capital de Polònia.

Inaugurat el 7 d'abril de 1995, el metro consta de dues línies principals: la Línia M1, que connecta el nord i sud de la ciutat, i la Línia M2, que creua d'est a oest.

En total, el sistema compta amb 43 estacions al llarg de 41 km (25.5 milles) de vies. Operat per Metro Warszawskie, el metro juga un paper crucial en la mobilitat diària dels habitants de Varsòvia i visitants, proporcionant un mitjà de transport eficient i puntual.

Mapa del metro

A continuació li mostrem el mapa del metro de Varsòvia. Feu clic a la imatge per fer-la més gran:

Mapa metro de Varsòvia.

Si ho desitgeu podeu descarregar l'anterior mapa del metro de Varsòvia en format PDF.

I el següent és el mapa de la xarxa ferroviària de Varsòvia:

Mapa de la xarxa ferroviària de Varsòvia.

Horari del metro de Varsòvia

  • Dies laborables i dissabtes: 5:00h a 0:00h
  • Diumenges i festius: 5:00h a 23:00h

Tarifes

Les tarifes del metro de Varsòvia són variades, oferint opcions per a diferents necessitats. Aquí tens una taula amb els principals preus:

Tipus de facturaPreu (PLN)Preu (USD)
Bill de 20 minuts3,40 PLN0.80 USD
Bill de 75 minuts4,40 PLN1.03 USD
Bill de 90 minuts7,00 PLN1.63 USD
Butlleta diària (24h)15,00 PLN3.50 USD
Bill de 3 dies (72h)36,00 PLN8.40 USD
Butllet de cap de setmana24,00 PLN5.60 USD
Preus del metro de Varsòvia.

A més, hi ha targetes especials i descomptes. Els estudiants, persones amb discapacitats i altres grups específics poden accedir a tarifes reduïdes. Els turistes poden beneficiar-se de butlletes de 24 hores i de 3 dies, que permeten viatges il·limitats dins del període de validesa.

Lloc web oficial

Història del metro

Logo del metro de Varsòvia.

Els plans per a un metro a Varsòvia van sorgir a 1918, però la Gran Depressió i la Segona Guerra Mundial van posposar-ne la construcció.

El metro de Varsòvia va començar a prendre forma en 1925 amb l'Autoritat del tramvia de Varsòvia, que va iniciar els primers plans.

A 1938, sota l'alcalde Stefan Starzyński, es van començar a construir túnels, però la Segona Guerra Mundial va aturar el projecte.

En arribar a la dècada de 1950, els comunistes van reprendre els plans amb un enfocament militar, però aquests es van cancel·lar per costos alts.

A 1984, es va reprendre la construcció del metro sota el règim comunista, i la primera línia (M1) es va inaugurar a 1995, connectant Kabaty i Politechnika.

La línia es va estendre cap al nord entre 2003 i 2008, aconseguint Młociny. La construcció de la Línia M2 va començar a 2010, amb Astaldi liderant el projecte. Es va inaugurar a 2015, connectant l'est i oest de la ciutat.

Les extensions de la M2 van començar a 2019 i s'esperen més fins 2026. L'empresa Kazimierski i Ryba va dissenyar estacions destacades com la Pl. Wilson, reconeguda per la seva arquitectura única. Wojciech Fangor va aportar al disseny estètic de les estacions, mentre que les constructores Astaldi i Gülermak İnşaat van dur a terme les obres principals.

Història del mapa del metro de Varsòvia

El mapa del metro de Varsòvia té les seves arrels en els plans de 1925, creats per la Warsaw Tramway Authority. A 1934, Stefan Starzyński va revitalitzar aquests plans, encara que la guerra va truncar el seu avenç. Després de diversos intents fallits, la primera línia es va inaugurar a 1995.

El disseny modern de les estacions i el mapa actual es deu en gran part al conegut artista polonès Wojciech Fangor, qui va dissenyar els esquemes de color i tipografia.

La firma arquitectònica Kazimierski i Ryba també hi va contribuir significativament, dissenyant estacions modernes que han guanyat reconeixement internacional. Les empreses Astaldi i Gülermak İnşaat van participar en la construcció i actualització del sistema.

Línies del metro de Varsòvia en 2024

El metro de Varsòvia compta actualment amb dues línies operatives, M1 i M2, i plans per expandir-se amb noves línies en el futur. Aquí tens un resum de les estacions de les dues línies:

Línia M1 (Młociny – Kabaty)

  1. Młociny
  2. Wawrzyszew
  3. Mirada Bielany
  4. Słodowiec
  5. Marymont
  6. Plaça Wilson
  7. Estació de tren de Gdański
  8. Arsenal de l'Ajuntament
  9. Świętokrzyska
  10. Centre
  11. Universitat de Tecnologia
  12. Pol Mokotowskie
  13. Raclawicka
  14. Wierzbno
  15. Wilanowska
  16. Służew
  17. Ursynów
  18. Stokłosy
  19. Em va encantar
  20. Natolin
  21. Kabaty

Línia M2 (Bemowo – brut)

  1. Bemowo
  2. Ulrychów
  3. El príncep Janusz
  4. Młynów
  5. Płock
  6. Rondo Daszyńskiego
  7. Rondo ONZ
  8. Świętokrzyska
  9. Universitat de Nowy Świat
  10. Centre de Ciències de Kopernik
  11. Estadi Nacional
  12. Estació de tren de Vílnius
  13. suec
  14. Targówek Mieszkaniowy
  15. Trotski
  16. Retirada
  17. Kondratowicz
  18. brut

Dades addicionals

El metro de Varsòvia és conegut pel seu disseny arquitectònic variat, amb estacions que van des de dissenys moderns fins a influències de l'era soviètica. Algunes estacions, com Pl. Wilson, han estat reconegudes internacionalment per la seva arquitectura.

El sistema també ha contribuït significativament al desenvolupament urbà de Varsòvia, millorant l'accessibilitat i atraient inversions en àrees al llarg de les rutes. A més, el metro s'integra perfectament amb altres modes de transport públic, facilitar els transbordaments entre trens, tramvies i autobusos.

Les principals atraccions turístiques de Varsòvia són aquestes:

  • Castell Reial (Ratusz Arsenał, Linia M1): Un majestuós castell restaurat, residència de reis polonesos i seu d'importants esdeveniments històrics i culturals.
  • Bany reial (Politechnika, Linia M1): Parc i palau del darrer rei de Polònia, famós pels seus concerts de Chopin a l'aire lliure i la seva arquitectura històrica.
  • Palau de la Cultura i la Ciència (Centrum, Linia M1): L'edifici més alt de Polònia, amb mirador panoràmic, teatres, cinemes i museus. És un símbol de Varsòvia.
  • Museu de l'Aixecament de Varsòvia (Rondo Daszyńskiego, Linia M2): Museu modern dedicat a la rebel·lió de 1944, amb exhibicions interactives que narren la història de l'aixecament.
  • Centre de Ciències de Kopernik (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): Centre interactiu de ciència, ideal per a totes les edats, amb planetari i experiments pràctics.
  • Monument a la sirena (Ratusz Arsenał, Linia M1): Estàtua emblemàtica de la sirena, símbol de Varsòvia, ubicada a la Plaça del Mercat de la Ciutat Vella.
  • Bulevards del Vístula (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): Passeig al llarg del riu Vístula amb cafès, carrils per a bicicletes i àrees d' esbarjo. Perfecte per a un passeig relaxant.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *