Saltar al contingut

Mapa metro d' Estocolm

29 maig, 2024

El metre d'Estocolm, oficialment anomenat Stockholms tunnelbana, és el sistema de metro que opera a la ciutat d'Estocolm, Suècia. Inaugurat el 1 d'octubre de 1950, aquest sistema de transport urbà és un dels més emblemàtics d'Europa.

El metro compta amb 7 línies que abasten una longitud total de 110 quilòmetres (68.35 milles) i ofereix servei a 100 estacions repartides per la ciutat i els seus voltants.

Mapa del metro d'Estocolm

A continuació us mostrem el mapa del metro d'Estocolm, per veure la imatge més gran faci clic a sobre:

Mapa del metro d'Estocolm.

El mateix mapa d'Estocolm en format PDF.

Horaris

El metro d'Estocolm opera cada dia amb el següent horari:

  • Cada dia: 5:00 h a 1:00 h.

Tarifes del metro d'Estocolm

A continuació, es presenten les tarifes actuals del metro d'Estocolm. Els preus es mostren en corones sueques (SEK) amb el seu equivalent aproximat en dòlars estatunidencs (USD) entre parèntesis.

Tipus de BitlletPreu (SEK)Preu (USD)
Bitllet d' un viatge37(3.50)
Bitllet de 24 hores155(14.60)
Bitllet de 72 hores310(29.20)
Bitllet de 7 dies405(38.20)
Bitllet mensual950(89.60)
Bitllet anual10,590(998.00)
Preu del metro d'Estocolm

Descomptes: Els nens (7-19 anys), els majors (65+) i els estudiants tenen un 50% de descompte en la majoria dels bitllets.

Els bitllets es poden comprar en màquines expenedores, en línia, en botigues autoritzades, i s'accepta pagament sense contacte amb targetes Visa, Mastercard o American Express.

Aquesta taula resumeix de manera clara i concisa les opcions de tarifes disponibles per als usuaris del metro d'Estocolm, assegurant que tant residents com visitants puguin planificar els seus viatges de manera efectiva.

Lloc web oficial

Història del metro

Logo del metro d'Estocolm.

A 1941, van decidir construir un metre a causa del creixent problema de congestió als carrers d'Estocolm, on cotxes, autobusos i tramvies competien per l'espai limitat..

Fase Inicial i Primeres Línies (1950-1960) El primer tram del metro es va inaugurar el 1 d'octubre de 1950, connectant Slussen con Hökarängen. Vanvertir aquesta línia d'una operació de tramvia a una de metro. Després, en 1951, van obrir una segona línia des de Slussen fins Stureby. A 1952, van afegir un altre tram des de Hötorget cap als suburbis de l' oest. Empreses locals, amb el suport d' enginyers i planificadors urbans suecs, van construir aquestes línies inicials.

Expansió i Desenvolupament (1960-1970) Durant els anys 60, es van connectar les parts est i oest a través de l'estació central, -Centralen, formant la Línia Verda. La Línia Roja es va inaugurar en 1964, estenent-se des de T-Centralen cap a Liljeholmen, finalitzant en Fruängen i Örnsberg. Aquesta expansió es gestiona per diverses companyies constructores sueques i supervisada pel consell del comtat d'Estocolm.

Desenvolupament Modern i Línia Blava (1970-1990) La Línia Blava, l'última a afegir-s'hi, es va inaugurar a 1975, amb dues línies que s'estenien al nord-oest des del centre de la ciutat. Aquesta línia es caracteritza per la seva construcció gairebé totalment subterrània, a causa dels requisits més estrictes de construcció que van sorgir amb el temps. L'estació de Skarpnäck, l' última addició important, es va inaugurar a 1994.

Expansions Recents i Futures (1990-Regal) Recentment, s' han planejat i estan en desenvolupament 18 estacions addicionals. A 2022, es va signar el primer contracte ferroviari per a l'extensió d'una nova línia de metro, un projecte significatiu que marca la primera expansió en aproximadament 30 anys. Aquest projecte inclou la construcció d' un tram de doble via entre Akalla i Barkarby, amb la participació de l' empresa Strukton Rail​.

Història del mapa del metro de Brussel·les

El mapa del metro d'Estocolm ha passat per diverses transformacions des dels inicis:

Disseny Inicial i Evolució (1950-1970) El primer mapa del metro, dissenyat en 1950, era força simple i representava les poques línies inicials. A mesura que el metro es va expandir durant els anys 60 i 70, el mapa es va actualitzar per incloure les noves línies i estacions. Artistes locals i gràfics van dissenyar els primers mapes sota la supervisió de Storstockholms Lokaltrafik (SL), l'autoritat de transport d'Estocolm.

Modernització i Disseny Actual (1980-Regal) Amb la inauguració de la Línia Blava a 1975, es va necessitar una revisió més significativa del mapa. A la dècada de 1980, equips de dissenyadors gràfics i urbanistes es van encarregar del disseny del mapa, introduint un enfocament més estilitzat i funcional, similar als mapes de metro de grans ciutats com Londres i Nova York.

Participació d' Empreses i Tecnologies Modernes En les dècades recents, empreses com Strukton Rail i altres contractistes han participat en l'actualització no només de les infraestructures físiques sinó també dels mapes digitals i senyalització del metro. Aquestes actualitzacions inclouen l'ús de tecnologies modernes d'informació i disseny digital per facilitar la navegació dels usuaris en el sistema de metro.

Dades addicionals

El metro d'Estocolm no és només un mitjà de transport, sinó també una galeria d'art subterrània. Moltes de les seves estacions són conegudes per les seves impressionants decoracions artístiques, convertint-les en destinacions turístiques per dret propi. Entre les estacions més famoses es troben T-Centralen, Kungsträdgården i Solna Centrum.

Els llocs turístics més importants d'Estocolm, i que s'hi pot accedir amb el metro són els següents:

  1. Gamla Stan (Gamla Stan, Línia Verda): El nucli antic d'Estocolm, replet de carrers empedrats i edificis històrics.
  2. Palau Reial (Gamla Stan, Línia Verda): Residència oficial de la Família Reial Sueca, oberta per a visites.
  3. Museu Vasa (Kungsträdgården, Línia Blava): Museu naval que exhibeix el vaixell de guerra Vasa, enfonsat en 1628.
  4. Skansen (Karlaplan, Línia Roja): Museu a l' aire lliure i zoològic amb cases i edificis històrics.
  5. Museu Abba (Karlaplan, Línia Roja): Celebrant la famosa banda sueca, ofereix una experiència interactiva.
  6. Djurgården (Karlaplan, Línia Roja): Illa que alberga diversos museus, parcs i el parc d' atraccions Gröna Lund.
  7. Fotografiska (Slussen, Línia Verda): Museu de fotografia contemporània, amb exposicions temporals i un cafè amb vistes al mar.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *